The Mini Cooper bruker et par aksler - kalt halfshafts - som kobler hjulene til overføring. Disse akslene er laget av cv ledd og andre bevegelige deler som alle krever service. Hvis noen av disse delene pause, deretter hele akselen må komme ut av Mini slik at den kan repareres eller erstattes. Denne prosessen synes skremmende i starten, men det kan gjøres hjemme med noen grunnleggende verktøy. Du trenger
Jack
Jack står
Tire jern
1/2-inch skralle og socket sett
Drensvannsoppsamler
3/8-inch skralle og socket sett
Bungee ledningen
Vis flere instruksjoner
en

Park Mini på flatmark og sett på parkeringsbremsen. Løft fronten av bilen med jekken. Sette bukker under Mini chassis. Ta av forhjulene med et dekk jern.
2

Sett avtappingspannen under overføringen. Skru ut bunnpluggen på overføring med 3/8-inch skralle og socket og la overføring væske tømmes i pannen. Unbolt navet mutteren på midten av skiven med den 1/2-inch skralle og socket.
3

unbolt bremsekalippernes fra styringsgruppen knoke med 3/8-inch skralle og socket og henge den ved fender med strikk ledningen. Trekk rotoren ut av styringsgruppen knoke med begge hender. Unbolt tie rod slutten og den nedre kontroll arm fra styringsgruppen knoke med 3/8-inch skralle og socket.
4

skru fra hverandre ABS sensor fra styringsgruppen knoke med 3/8-inch Ratchet og socket. Unbolt styringsgruppen knoke fra front strut med 3/8-inch skralle og socket og en fastnøkkel. Trekk akselen ut av girkasse med hendene, og trekk styringsgruppen knoke og aksel ut av forstillingen som et par. Trekk styringsgruppen knoke ut av akselen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61839.html