The Toyota 22R motoren ble funnet i mange Toyota biler før 1990. Disse motorene har en eksosmanifold montert på topplokket, som forbinder motoren til eksossystemet. Disse manifoldene begrense luftstrømmen, og som et resultat, begrenset antall hestekrefter som kommer ut av motoren. Hvis du ønsker å få det hestekrefter tilbake, kan du gjøre det ved å installere en header. Dette erstatter eksosmanifolden, og gjør at avgassene å gå ut av bilen lettere, øker hestekrefter i prosessen. Dette tar omtrent en time å gjøre. Du trenger
3/8-inch skralle, forlengelse og socket satt
Permanent markør
maskeringstape Norsk Header Norsk Header pakning
Vis flere instruksjoner

en

pop panseret, og la 22R avkjøle seg hvis det har vært drevet nylig. Merke hver av de tennplugg ledninger med maskeringstape og permanent markør, merking det på en slik måte at du vil huske hvilken ledning går til hvilken plassering på topplokket. Trekk av hver tennplugg ledning fra hodet med hendene, vri tennpluggen som du trekker den ut.
2

unbolt eksosmanifolden fra topplokket med 3/8-inch skralle , forlengelse og stikkontakter, deretter skru ut eksosmanifolden fra eksos ved hjelp av samme verktøy. Trekk eksosmanifolden og eksos manifold pakning vekk fra motoren.
3

Installer header pakningen og header på topplokket med 3/8-inch skralle og socket, deretter bolt den andre siden av overskriften til eksos med 3/8-inch skralle og socket. Skyv tennplugg ledninger bort på tennplugger med etikettene som en veiledning. Sørg for at hver plugg ledning er på fast ved å lytte etter en hvesing når du skyver dem på pluggen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61763.html