Hvis 302-utstyrte biler som er i ferd med å sende ut blå røyk fra eksosrøret, kan det hende at ventil tetninger lekke. Dette kan bestemmes ved å fjerne tennpluggene og sjekke dem for olje oppbygging. Hvis buildup er funnet, vil en komprimering test fortelle deg om de ventil tetninger er dårlig eller hvis kompresjonsringer er dårlige. Du kan erstatte ventil tetninger i noen timer i front yard. Du trenger
Spark plug socket
Ratchet
Sockets
Extension
liten hammer
ventilfjærkompressor
Cylinder luftinjektoren
Replacement ventil tetninger
Liten magnet
New ventil dekke pakning
pakning skrape
RTV Svart
Vis flere instruksjoner
en

Label og kople fra tennpluggen ledninger på den berørte side. Det kan være wire-vevstoler eller støtter som må fjernes. Fjern luftinntaket tubing, PCV ventil og /eller oljepåfyllingslokket etter behov.
2

Fjern boltene som fester ventilen dekselet på topplokket ved å vri dem mot klokken med skralle og socket. Fjern tennpluggene ved å skru dem mot klokken ved hjelp av tennpluggen socket og skralle. Ta tak i ventilen og trekk rett opp og av topplokket. Ved hjelp av en liten skrutrekker til å bruke en liten mengde utnytte til den ene siden vil bidra til å bryte den sitter tett.
3

Løsne boltene på 16 vippearmer ved å skru dem mot klokken. Fjern vippearmer, med fulcrums og bolter, en etter en, holde dem i den rekkefølgen de kom ut for senere installasjon. Træ sylinder luftinjektoren inn i den første tennplugg åpning, og trykksette sylinderen.
4

Plasser ventilfjærkompressor over det første ventil våren, klemme våren så lavt som mulig. Vri håndtaket på verktøyet med klokken for å komprimere våren. Når ventilen keeper er utsatt, banke lett på verktøyet /våren med hammeren for å løsne keeper. Fjern keeper hjelp av magnet. Plasser keeper med tilsvarende rocker arm. Løft ventil våren og kompressor ut av hodet forsamlingen, og nøye sett den til side.
5

Fjern den gamle ventilen segl. Det finnes to forskjellige typer, en O-ring type og en paraply type. Kast den gamle ventilen segl. Skyv den nye pakningen over ventilen til den er helt på plass ved foten av ventilen guide.
6

Nedre ventilen våren og verktøy over ventilen, og erstatte keeper, noe som gjør at den riktig seter . Vri håndtaket på kompressoren verktøyet mot klokken for å slippe våren. Du må kanskje utføre dette trinnet to ganger til du får taket på riktig plass målvakten.
7

Gjenta trinn 3 til 6 på de gjenværende ventiler. Det er to ventiler pr. Slipp trykket i luftinjektoren etter den andre ventilen på hver sylinder.
8

Sett tennpluggene ved å sette dem i pluggen åpninger og dreie dem med urviseren for hånd. Trekk dem til ca 15 fot-pounds. Bytt ut ventilen rockere på toppen av rocker studs de kom ut av, og slå boltene med klokken for hånd til hånd. Trekk til rocker bolter til 18-25 fot-pounds.
9

Rengjør gamle pakningen materiale fra topplokk passende flater og ventildeksel. Påfør en lys perle av RTV svart til begge flater, og sett pakningen til ventildekselet. Plasser dekselet over topplokket, og sett festeskruene. Stram boltene for hånd ved å skru dem med klokken. Trekk disse boltene til 12 til 15 fot-pounds. Fest tennplugg ledninger og wire vevstoler eller keepere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61716.html