Få ting er mer nedslående enn en pakning svikt på Plymouth Breeze. Hodet pakning er ansvarlig for en tett forsegling mellom topplokket eller motorblokken, og et brudd på denne tetningen kan føre kjølevæske lekker inn i sylinderen (i fare for alvorlige skader) samt et tap av kompresjon som vil redusere drivstofføkonomi og generell ytelse. Hvis du er komfortabel med alvorlige bilverksted, skjønt, kan du spare hundrevis av dollar på mekaniker regninger ved å følge disse prosedyrene selv. Du trenger
Metric socket sett
Momentnøkkel
Stor pan
Ny toppakning
Ny toppakning bolter
Motorkjølevæske
New Registerreim og vannpumpe (valgfritt )
Vis flere instruksjoner
en

Koble fra minuspolen. Fjern kjølevæske cap og drenere kjølevæske fra radiatoren plugg inn i en stor kjele. Avlaste drivstoffsystemet trykk og koble fra drivstoffslangen. Koble fra slangene som fører til ventilen dekselet (du kan ønske å merke dem for enklere montering). Ta av luftfilteret for enklere tilgang.
2

Løsne og fjern de ekstra belter, plasser deretter servostyring pumpe ut av veien. Kople ut throttle kabler og tennplugg ledninger, fjern deretter tennspolen pack. Fjern timing belte dekker etterfulgt av timing belte.
3

Fjern ventilvippearmer og nøye sett dem til side. Du er nå klar til å fjerne de 10 Topplokksboltene, som må gjøres i en bestemt rekkefølge. Imagining boltene nummerert fra venstre mot høyre og fra topp til bunn (øverste rad: 1, 2, 3, 4, 5, nederste rad: 6, 7 ...) så boltene må løsnes i rekkefølgen 1, 6, 10, 5, 2, 7, 9, 4, 3, 8. Når løsnet, fjerne boltene og forsiktig lirke av topplokket.
4

Rengjør kontaktflatene på hodet til motorblokken så grundig som mulig, men være svært forsiktig for ikke å ødelegge metall. Påfør ny toppakning i henhold til produsentens instruksjoner.
5 Det er viktig å bruke en momentnøkkel for å sikre en riktig plassering av topplokket.

Re-sete topplokket og stram de nye boltene i motsatt rekkefølge av fjerning til 25 fot-pounds med en momentnøkkel. Etter samme rekkefølge, stram dem til 50 fot-pounds og gjenta ved å re-stramme dem til samme dreiemoment. Gjøre en siste pass med en konvensjonell nøkkel ved å skru boltene en ekstra kvart omdreining.
6

Installer alle komponenter i motsatt rekkefølge av demontering. Å sørge for at radiatoren pluggen sitter godt på plass, fylle motoren med kjølevæske. Koble minuspolen og starte motoren. La motoren kjøre lenge nok til å inspisere for eventuelle lekkasjer og nøye lytte til noen merkelige lyder mens ruse motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61705.html