Den 400-kubikk-tommers small-block Chevy motor (SBC) - produsert fra 1970 gjennom 1980 - var Chevrolet største forskyvning small-block motor. Motorbyggere og entusiaster har blitt bytte og interchanging SBC deler for å komme opp med noen interessante stroker kombinasjoner siden da. Factory 400 SBC spesifikasjoner

Produksjonen 400 forskyvning oppnås ved hjelp av en blokk med en 4.125-tommers sylinder diameter ("hull") og en veivaksel slag på 3,75 inches. Stempelet er 4,125 inches i diameter, og det reiser 3,75 inches fra bunn til topp.
Kombinasjoner basert på 400 SBC veivaksel

Tidlig på, var 400 veivaksler ofte maskinert for å redusere de viktigste bærende tidsskriftet diameter (2,65 til 2,45 inches) for å passe i 350 blokk. Med en sylinder "overbore" av 4,030 inches, økt forskyvning til det som nå er den populære 383 stroker motor. . Ettermarkedet skrur er nå produsert med de riktige lagertappflater diameter
400 SBC Block Kombinasjoner

annen populær kombinasjon faktisk resultert i en "destroked" motor: installering den 350 sveiv i blokk 400 resulterer i en 377-ci-motor. Peiling avstandsstykker er nødvendig for 350 sveiv for å passe i de større hoved-bærende boringene i 400 blokk. Andre populære 400-ci SBC-baserte stroker kombinasjoner inkluderer 415/421-ci SBC (3.875-tommers slag) og 427/434-ci motorer (4,00-tommers hjerneslag).
Tips /advarsel

hjelp veiver med lengre slag krever vanligvis maskinering for ekstra intern klaring. I noen tilfeller en ettermarkedet blokk kan være nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61680.html