forgasser akselerator ventiler, mer ofte kalles akselerator pumper, er en intern del av forgasseren og generelt ikke kan repareres med mindre toppen av forgasseren er demontert. Når pumpen svikter, vil ikke motoren starte eller framskynde riktig. En rask test for å se om pumpen fungerer, er å se inne i forgasseråpningen og drive gassen kobling. Hvis en jevn Spay av bensin tømmes fra utløpsdysen er pumpen arbeider. Hvor er pumpen ligger på forgasseren?

Inspiser forgasseren og finn brennstoffinnløp hvor drivstoffet renner inn i forgasseren flottørskål. Herfra blir brensel suges inn i motoren ved hjelp av vakuum. Dette er imidlertid ikke nok under akselerasjon. En spak stangen er plassert et sted på forgasseren og er festet til gasspedalen kobling. Spaken opererer direkte gasspedalen pumpe. Når gasspedalen trykkes, beveger spaken opp, og, på samme tid, presser ned på pumpens stempelet. Dette i sin tur Er sprayer ekstra drivstoff.
Pumpen Justerbar?

Undersøk gasspedalen pumpespak arm. På mange forgasser design armen har flere hull som sammenhengen vil passe inn. Ved å flytte redskapet til et annet hull, er slaget av spaken gjøres kortere eller lengre. Dette er nyttig, avhengig av hvor du bor og kjøre. Hvis du kjører i fjell eller kupert terreng eller trekke en trailer, med lengre vandring for å gi mer drivstoff er nyttig. Bor nær havet og kjøring på flate veier betyr mindre drivstoff er nødvendig. I dette tilfellet er den korteste slag innstillingen kalles for.
Hva er tidlige Failure Signs?

Starte og kjøre bilen og innkalling sin start og akselerasjon karakteristikker. Hvis du har til å pumpe gassen pedal gjentatte ganger for å få det i gang, er dette et tegn på gasspedalen pumpe svikt. Hvis bilen feiler under akselerasjon, kalles dette en mager feiltenning og indikerer også en sviktende pumpe. Hvis bilen går, men nekter å akselerere og dør, er pumpen helt defekt.
Hvor ofte bør pumpen byttes?

Gjennomgang vedlikehold registreringer av bilen din å bestemme helsen til forgasseren. For eksempel, hvis bilen har en stor tjeneste historie, har aldri overopphetet og er i topp stand, må forgasseren akselerator pumpen ikke bli betjent. Imidlertid, uavhengig av vedlikehold historie, svekkes gang pumpen stempelet eller membranen. Noen svært gammel stil stempler er laget av lær. Nyere versjoner er laget av gummi. Både herde og crack over tid.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61670.html