The Dana 60 aksel har vært populært i mer enn 30 år, og kan finnes i mange merker fra lastebiler og biler fra amerikanske bilprodusenter. Disse akslene har aksel sjakter innsiden av dem, og disse akslene må fjernes slik at du kan utføre arbeid på differensial, de aksellagrene, eller olje sel på slutten av akslene. Hvis du har et problem med Dana 60 aksel, og du må fjerne navhylse, kan du gjøre det i omtrent en time. Du trenger
Jack
Jack står
Tire jern
3/8-inch skralle og socket sett
dreneringspannen
lange nebbtang
Vis flere instruksjoner
en

Påfør i nødbremsen. Løft akselen med i kontakten til hjulene er løftet fra bakken. Sette bukker under akselen, senk deretter jack. Ta av hjulene med et dekk jern.
2

Sett avtappingspannen under differensial, som er det store området i midten av akselen som kobles til drivakselen. Skru ut differensialdeksel med 3/8-inch skralle og socket, så skrelle av dekselet. La oljen tømmes i avløpet pannen.
3

skru fra hverandre differensial girakselen holderen, som er den eneste bolt monteres horisontalt i midten av differensial, ved hjelp av 3/8-inch Ratchet og socket. Trekk differensial utstyr akselen ut av sentrum av differensial.
4

Trekk bremsetrommelen av akselen med begge hender. Skyv navhylse i mot differensial. Beveg tilbake til differensialen, og lokaliser C-klemmen på innsiden av navhylse. Trekk ut C-klipp med lange nebbtang.
5

Skyv navhylse ut av Dana 60 Akselhuset nøye med begge hender, og deretter sette den på bakken.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61637.html