Chevrolet 305 kubikk tomme V-8 motoren har vært brukt i mange biler og lastebiler siden slutten av 1970-tallet. Chevy 350 CI-motor, med nesten 50 kubikk inches mer fortrengning, har vært i produksjon siden 1967, og produserer flere hestekrefter og dreiemoment. Dimensjonalt, begge motorene har samme utvendige mål og inventar for tilbehør. Bytte til større, kraftigere 350-motoren er rett og slett et spørsmål om å koble fra og løfte den gamle motoren ut, og re-installere den nye 350-motoren. Den eneste mulige hensyn er hvorvidt bilen har noen kontroller, og hvis de må konverteres. Du trenger
Replacement 350 kubikk tommer motor
Engine heise /heis og verktøy
350 CI ECM (motorkontrollmodulen) og sele
Vis flere instruksjoner
1

Parker bilen i et arbeidsområde med god plass til å jobbe rundt foran og begge sider av bilen. Koble batterikabelen. Sikre kjøretøyet ved å engasjere i nødbremsen og /eller blokkere bakhjulene. Fjern panseret, og jack up fronten av bil /lastebil, plassere jackstands under en sikker del av rammen.
2

Fjern torque converter dekselet fra girkasse. Løsne og fjern de tre converter boltene som fester konverter til motoren flexplate. Wire eller sikre omformer, slik at den forblir i overføringen. Fjern alle bellhousing boltene som forbinder overføring til motorblokken. Fjern starteren kabler fra starteren. Unbolt eksosrørene fra eksos manifolder. Fjern de gjennomgående boltene som fester motoren mounts (en på hver side av motoren) til rammen mount.
3

Koble fra eventuelle andre kabler, ledninger og slanger som er tilgjengelige fra under bilen, og som vil unngå at motoren blir fritt løftes ut. Fjern jackstands, og lavere bilen tilbake til gulvet /bakken.
4

Fjern radiator liksvøpet, og tøm kjølevæske inn i en få kjøpt. Koble fra alle elektriske ledninger, slanger og /eller kabler mellom motor og brannmur og fenderwells. Ta av luftfilteret montering og eventuelle dekselet. Feste en kjetting eller kabel løft til toppen av motoren ved den fremre inntaksmanifold bolt, og på motsatt side bakre manifold bolten. Plasser en jack eller støtte under overføring.
5

Roll motoren heise /heis på plass i fronten av bilen, og koble den til heisen kabel /kjede. Sakte løfte motoren opp mens samtidig løfter overføringen. (Vær sikker på å gradvis løfte motor og girkasse sammen.) Når motoren har blitt løftet nok til å fjerne motorfester, bør overføringen være fullt støttet. Rull motor lift frem (bort fra girkasse), nok til å bli løftet opp og ut av motorrommet. Rull motoren til et område ved siden av den nye motoren.
6

Swap noen motordeler fra den gamle motoren på ny motor. Vanligvis vil de originale eksos manifolder, motoroppheng, vannpumpe og andre motorkomponenter byttes med mindre det er en komplett motor montering fra en lignende berging eller donor kjøretøy.
7

Fest motoren lift kabel /kjeden til den nye motoren, og rull den inn i motorrommet. Forsiktig og sakte senke motoren på plass. Rett bak på motoren med girkasse og skyv de to sammen. Senk både motor og girkasse til sin endelige posisjon, og gjøre alle tilkoblinger og vedlegg i omvendt rekkefølge.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61615.html