The turbo på motoren på en F-250 tar eksosen fra motoren og bruker dem til å spinne en turbin, som så skaper et tett kostnad av luft som blir resirkulert inn inntaket system. Dette gir motoren et hestekrefter økning, og hjelper til med moment også. Hvis lagrene i turboen gå ut, så turbo griper opp og slutter å fungere korrekt. Å fikse problemet, eller andre problemer du kan ha med turbo, må du fjerne turbo fra motoren til reparasjon. Du trenger
3/8-inch skralle og socket sett
Needle-nese tang
Vis flere instruksjoner
en

Pop panseret. Skru ut luftfilteret fra toppen av motoren med 3/8-inch skralle og socket og sett den til side. Unbolt motoren vent og radiator vent slanger fra motoren med 3/8-inch skralle og socket.
2

skru fra hverandre kjølevæske reservoaret fra motorrommet med 3/8-inch skralle og socket , og løft den opp og flytte den til siden. Angre den øverste klemmen på turbo med skralle, men holde den på turbo for øyeblikket. Unbolt inntaket røret fra turbo med skralle.
3

skru fra hverandre ladeluftkjøler innløpet pipe fra turbo med skralle, så ta ut push pins med nebbtang . Koble ledningsnettet fra den turbo med hendene.
4

skru fra hverandre oljetilførsel slange fra toppen av turbo med 3/8-inch skralle og socket og løft den ut til siden, deretter kaste pakningen på oljetilførselen tube.
5

skru fra hverandre Marmon klemme på utløpet og innløpet til turbo, og deretter fjerne klemmen på turbo at du løsnet i trinn to. Ta turbo ut av motorrommet på F-250.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61588.html