The bakenden på en 1962 Chevrolet har en differensial i midten av akselen. Dette differensial har en dekkplate som gir mulighet for adkomst til differensial montering seg selv, og at dekslet har en tetning mellom den og akselhus for å sikre at det ikke forekommer lekkasjer. Dersom lekkasje ikke utvikler i differensial dekselet, og den differensielle dekslet må komme av, slik at tetningen kan skiftes ut med en ny. Dette skal ta under en time å gjøre. Du trenger
Jack
Jack står
Drensvannsoppsamler
3/8-inch skralle og socket sett
Gear olje
Replacement differensial segl
pakning skrape

Vis flere instruksjoner
en

Skyv kontakten under akselen og løft opp i uttaket slik akselen kommer opp fra bakken. Sette bukker under akselen for å støtte bilen, plassert høyt nok til at du kan krype under bilen for å få tilgang til differensial. Senk kontakten og skyv den ut fra under Chevrolet.
2

Sett en renne pannen under differensial. Fjern differensialdeksel med 3/8-inch skralle og socket. Trekk dekselet tilbake med hendene og la differensial væsken tømmes i pannen.
3

skrape av pakningsrester igjen på akselen bolig og innsiden av differensialdeksel bruker pakning skrape. Installer en ny pakning på differensialdeksel med hendene, og deretter installere boltene på differensialdeksel med 3/8-inch skralle og socket.
4

Åpne tappepluggen på fremre del av differensialen. Fyll Akselhuset med girolje til oljen når bunnen av tappepluggen hullet. Sett på plass tappepluggen med 3/8-inch skralle og socket.
5

Løft jack opp til akselen og fjern deretter bukker under Akselhuset. Senk Chevrolet ned med jekken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61565.html