Din 1992 Mustang er utstyrt med rack og pinion styring. På hver ende av styringsgruppen rack er en gjenget stang som er festet til en tie rod slutten. Disse trekkstang ender tillater opp-og-ned-bevegelse av suspensjonen i forhold til veien og kropp. De kan også rotere når det er styre-inngang. Når en tie rod slites ut, kan det føre til ujevn dekkslitasje og redusere drivstoff kjørelengde. Erfarne hjem mekanikere kan endre en tie rod slutten i omtrent en time. Du trenger:
Jack
Jack stå
to bremseklosser
Wrench
Wire cutters
Store tang
Målebånd
hjulmutternøkkel
Pickle gaffel
Hammer
New tie rod slutten
Vis flere instruksjoner
en

Plasser bremseklosser foran og bak ene bakhjulet. Plasser jekken under rammen på siden av bilen du skal jobbe på. Løft bilen før hjulet er nesten klar av bakken.
2

Løsne mutrene ved å vri dem mot klokken med hjulmutternøkkel. Løft bilen før forhjulet forsvinner bakken, deretter plassere støttebenet under rammen. Senk bilen på støttebenet. Fjern lug nuts og dra hjulet av.
3

Mål avstanden mellom plast /gummi støvel og tie rod slutten. Skriv denne målingen ned. Fjern splinten ved å rette den og trekke den ut med wire cutters.
4

Løsne den store mutteren på gjengestang koblet til tie rod slutten.
5 < p> Roter skruen som holder tie rod til styringsgruppen knoke ved å vri den mot klokken med en skiftenøkkel.
6

Plasser pickle gaffel mellom tie rod slutten og styring knoke. Strike slutten av pickle gaffel kraftig med hammeren inntil tie rod slutten skiller fra styringsgruppen knoke. Løsne tie rod slutten av styringsgruppen rack gjengestag. Dette vil vanligvis være mot klokken.
7

Tre nye tie rod slutten på styrestangen til samme avstand fra bagasjerommet som den gamle. Dette vil vanligvis være en urviseren.
8

Kontroller avstanden mellom tie rod slutten og gummi støvel. Juster som nødvendig. Kjør låsemutteren opp mot tie rod slutten og lås den på plass ved å holde tie rod slutten med enten en annen skiftenøkkel eller en stor tang, deretter slå låsemutteren mot klokken.
9

Insert tie rod stud gjennom hullet i styringsgruppen knoke og træ kronemutter på det ved å vri den med klokken.

Stram denne mutteren til 35 fot-pounds. Mutteren strammes etter behov for å stille hullet i tappen med en av åpningene i mutteren. Skyv splinten gjennom hullet og bøy den over mutteren.
10

Kontroller avstanden mellom mutteren og gummi /plast støvel og justere etter behov.
11

Sett på hjulet ved å stille opp slepe studs med lug hull. Tre til hjulmutrene bort på studs ved å skru dem med klokken for hånd.
12

Løft bilen av støttebenet. Fjern støttebenet og senke kjøretøyet helt til hjulet tar kontakt med bakken. Trekk til hjulmutrene i et kryss og tvers mønster til 105 fot-pounds. Senke bilen ned på bakken og ta ut jack

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61495.html