En 1988 Toyota Camry er en forhjulsdrevet bil, med overføring montert på siden og under motoren. Den bruker en halv sjakter å slå hjul og de halvt sjakter har lagrene montert bak støvlene montert på enden. Disse lagrene kan slites ut og de krever vedlikehold, så når noe skjer, må hele halve skaftet for å bli fjernet fra Camry. Dette tar omtrent en time å gjøre. Du trenger
Jack
Jack står
Tire jern
Needle-nese tang
Assistant
1/2-inch breaker bar og stikkontakter
3/8-inch skralle, forlengelse og socket sett
Plastic hammer
Vis flere instruksjoner
en

Park Camry på et plant underlag og sette på parkeringsbremsen. Sett fronten av bilen på bukker med den oppjekkbare og ta av forhjulene med et dekk jern.
2

Fjern splinten i sentrum av bremsen rotoren ved hjelp av nål-nese tang . Ta hetten av låsemutteren på akselen. Sett assistent i bilen og ha dem tråkke på bremsen. Fjern mutteren på akselen med 1/2-inch breaker bar og stikkontakter.
3

skru fra hverandre motoren under dekke fra Camry med 3/8-inch skralle og socket . Unbolt fender segl fra rundt innsiden av fender med 3/8-inch skralle og socket. Unbolt tie rod slutten forfra knoke med 3/8-inch skralle og socket, og trekk den ut av knoke.
4

skru fra hverandre foran knoke fra nedre kontroll arm ved hjelp av tre /8-tommers skralle og socket. Trekk nedre kontrollarmen bort fra knoke med hendene, så treffer den aksel i midten av rotoren ved hjelp av plast-hammer. Trekk knoke av rotoren ved hjelp av hendene.
5

unbolt den andre enden av den halve akselen fra transaksel med 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter. Trekk halve akselen bort fra transaksel og bort fra bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61454.html