Den forstillingen på en to-wheel drive GMC lastebil bruker en spiralfjær montert mellom rammen og den nedre kontroll arm for å tåle vekten av fronten. Ettersom lastebilen blir eldre, kan spiralfjæren mister noe av sin elastisitet, og til slutt, kan lastebilen begynne å sitte lavere på en side eller en annen. Hvis dette skjer, vil du ønsker å fjerne spiralfjærer fra lastebilen, slik at du kan erstatte dem. Du trenger
Jack
Jack står
Tire jern
Fastnøkkel satt
Tenger
3/8-inch skralle og socket sett
Hammer
Ball joint separator
lirke bar
Vis flere instruksjoner
en

Kontroller at GMC er på et plant underlag. Trykk ned på bremsepedalen. Bruk jekken å plukke opp fronten av GMC lastebil. Sett en jack stå under hvert framerail og ta ut kontakten. Bruk dekk jern å ta av forhjulene.
2

Fest tang til toppen av støtdemper på rammen rail. Fjern den øverste mutteren på sjokk ved hjelp av en fastnøkkel. Bruk 3/8-inch skralle og socket å skru fra hverandre i bunnen av sjokk fra nedre kontroll arm. Ta sjokket ut av den nedre kontroll arm og vekk fra GMC.
3

skru fra hverandre tie rod slutten forfra styrespindelen ved hjelp av en fastnøkkel eller 3/8- tommers skralle og socket. Separer tie rod slutten fra knoke med ball joint separator.
4

manøver leder av jack til undersiden av nedre kontroll arm. Pumpe jack så det løfter opp til nedre kontroll arm, men løfter ikke lastebilen ut av de bukker. Unbolt fartsmåleren linje fra øvre kontroll arm med 3/8-inch skralle og socket. Trekk klippet holder linjen til knoke.
5

unbolt øvre kontroll arm fra styringsgruppen knoke med en fastnøkkel. Hit toppen av knoke med hammer for å banke den øvre kontroll arm fri fra knoke. Senk jack ned til sakte slippe spenningen på våren.
6

Trekk coil spring ut av rammen lomme ved hjelp av et brekkjern.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61411.html