Sammen med å spare en god del penger, gjøre deg kjent med vedlikehold og reparasjon av motorsykkelen kan være en fin måte å få en bedre innsikt og forståelse av dens indre arbeid. Dette kan være svært nyttig i diagnostisering problemer som de oppstår. Eventuelle ukjente banke eller rallende lyder er mye lettere å identifisere når du tidligere har hatt som del av motoren strippet ned, slik at du kan bedre visualisere hva som er inni. Du trenger
Varm og tørr arbeidsområde
Verkstedsmanual
Sett med relevante verktøy til motorsykkelen.
Vis flere instruksjoner
en

organisering av arbeidsplassen . Det er viktig at du har rask og enkel tilgang til de verktøyene du trenger oftest, så din metode for oppbevaring lagre av verktøy er viktig. En verktøykasse med skuffer eller separate avdelinger er ideell for å holde ulike sett av verktøy organisert. Ideelt sett bør det også være nok plass for deg å snu sykkelen rundt, eller i det minste 360-graders-tilgang, slik at du kan nærme seg den fra alle vinkler.
2

Skaff de nødvendige verktøyene. De fleste sykler bruker et bestemt utvalg av fester, med de samme få størrelser av bolter og muttere som vises igjen og igjen. Effektivisere verktøysett til å omfatte kun de verktøyene som er relevante for sykkelen din. Dette kan hjelpe med å finne riktig størrelse verktøyet så raskt som mulig. Du vil sannsynligvis trenge et sett med skrutrekkere, skiftenøkler, stikkontakter og Allen skiftenøkler å begynne med. Senere kan du finne bruk for noen tang, en gummi-ledet klubbe og en momentnøkkel.
3

verksted manualen er avgjørende for å løse de mange mysterier du vil støte på når du arbeider på sykkelen din. Du vil spare deg timer med head-skrape ved å holde en definitiv referanse guide som kan hjelpe deg med å identifisere unike proprietære verktøy, finne erstatning del tall og bestemme elektriske spesifikasjonene for sikringer og lyspærer: informasjon enn det som kan være nesten umulig å prøve og utlede på egen hånd.
4

Lag en liste over det vedlikehold sjekker at du trenger å utføre regelmessig. Den bør inneholde: sjekke dekktrykk og slitasje, brems ytelse og pad slitasje, olje og kjølevæske nivåer, kjedet og funksjonalitet av alle elektronikk. En rask sett med visuelle kontroller som disse bør gjøres hver gang du tar sykkelen ut, og et mer detaljert sett av vedlikeholdsprosedyrer, som involverer olje-og filterskift, bør utføres hver 3000 miles eller seks måneder.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61318.html