Bosch In-Line Fuel Pump Specs
Bosch fokuserer på turbinen in-line drivstoffpumper men selger andre in-line varianter for ettermarkedet installasjon. Den i = linje turbinpumper har en impeller ring, en spin-balansert, polymer-innkapslet armatur, kullbørster, en ikke-tilbakeslagsventil, og en støy-undertrykkelse spole å kutte radiofrekvensinterferens. Pumpene er konstruert med fokus på lavt støynivå, minimert slitasje og lang levetid og en identisk passform til de delene de erstatter.
In-Line Diesel
Bosch produserer ni typer diesel, in-line innsprøytningssystem pumper. Alle av pumpen sylindere har et stempel-og-fat montering. Mengden injisert drivstoff per slag, på mm3, til varierer fra type M på 60 Type H 1000 på 250. Maksimal dyse press, eller bar, for de ni varierer fra M på 550 til 1350 for H 1000. Den in-line injeksjonspumper alle enten bruke mekaniske eller elektroniske ventiler og direkte injeksjon med unntak av type M. antall sylindere varierer fire-åtte. Den maksimale hastighet for diesel in-line pumper, eller mim-en, varierer fra 5000 til 2200. Maksimal effekt per sylinder, kW, varierer 20-70.
044 Inline Fuel Pump
044 in-line pumpe er en av de mest etterspurte Bosch pumper online. De er oftest montert på bakre center undersiden av lastebil eller bil. Bosch 044 har en minimum strøm ved utløp av 80 liter per time (300 liter per time) og kjører på 72.5 pounds av trykk per kvadrattomme (psi). Det høye trykket in-line pumpe kan støtte biler og lastebiler med opptil 700 hestekrefter. Pumpen kan brukes i sekvens med en in-tank Walbro eller Bosch 040 drivstoffpumpen. Den in-line pumpe, delenummer 0580254044, har en høy temperatur reduksjon på 8 liter per time (30 lph) og veier 2.27 pounds (1030 gram).
Scope
Selskapet katalog har 480 sider med Bosch drivstoffpumper og kompatible fabrikater og modeller av importerte og innenlandske biler, lette lastebiler og varebiler.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61271.html