Hvis din Mercedes C240 ​​er hoppende eller flyter ganske mye mens du kjører, kan det hende at støt eller struts har mistet innvendig trykk og har sluttet å dempe svingninger av bilen din kropp. Hvis bilen spretter mer enn tre ganger når du trykker ned kraftig på hjørnet av støtfangeren og slipp den umiddelbart, må du erstatte sjokk eller struts. Struts, eller MacPherson struts, er plassert foran og støt, eller støtdempere, er i baksetet. Du trenger
Jack
Jack står
Hjulkiler
hjulmutternøkkel
Ratchet og utvidelser
13 mm, 14 mm, 16 mm, 17 mm og 19 mm kontakter og skiftenøkler
Spring kompressor
Momentnøkkel
Vis mer Instruksjoner
Fjern og erstatt støtdempere bak
en

Plasser jekken under den ene siden av bilen og løfte det inntil bakhjulet er klar av bakken. Plasser en jack stå under rammen i nærheten jekken og senk bilen på den. Trekk kontakten ut fra under siden av bilen.
2

Plasser bremseklosser under motsatt forhjulet, foran og bak. Åpne bagasjerommet.
3

Plasser jekken under bakakselen medlem og heis, tar opp noen av utvidelsen av den bakre støtdemper.
4

Trekk interiør teppe ned i fremre hjørner, utsette boltene på toppen av støtdempere. Fjern mutrene på toppen av støtdemperne ved å vri dem mot klokken, med 13 mm eller 14 mm-kontakten.
5

Kontroller at riktig størrelse på bolt og mutter på undersiden av støtdemper (17 mm og 19 mm) og fjerne dem, snu mot klokken. Senk bakakselen medlem forsiktig, inntil det øvre parti av støtdemperen går klar av festehullet. Løft støt ut av den nedre brakett.
6

Sett bunnen av støt inn i bunnen støt montering. Sett inn bolten og starte mutteren på kranklager. Før du setter den øvre delen av sjokk, må du plassere foringen og holderen over sjokket stang.
7

Løft bakakselen medlem som du guide sjokk stang inn i den øvre festehull . Plasser foringen og holderen over sjokket stang og starte oppbevaring mutter. Stram de nedre festeboltene til ca 40-50 fot-pounds av dreiemoment.
8

Fjern kontakten fra baksiden av bilen, og skyv den under side. Løft bilen av jack stativ, ta den ut og senke bilen til bakken.
9

Stram den øvre sjokk mutteren til 40 til 50 fot-pounds. Hvis den finnes, kjører låsemutteren ned og trekk den til med 40 til 50 fot-pounds også.
10

Gjenta denne prosessen på den andre siden. Bytt stammen interiør teppe når jobben er fullført.
Fjern og erstatt Foran MacPherson Struts
11

Plasser bremseklosser foran og bak ett av bakhjulene. Løsne de fremre slepe nøtter med hjulmutternøkkel til de er hånd. Plasser jekken under den fremre rammen cross-medlem og løfte fronten opp til forhjulene fjerne bakken. Trekk kontakten ut. Åpne panseret.
12

Plasser bukker under fremre tverrbjelken til hver side av jack pad og senk bilen på dem. Fjern lug nuts og forhjul og sette hjulene til side.
13

Kontroller størrelsen på tre eller fire bolter på strut cap og fjerne dem ved å vri dem mot klokken. Gjør dette på både fører-og passasjersiden.
14

Kontroller riktig størrelse fastnøkkel og socket for de to nederste spankulere bolter og fjerne dem ved å vri dem mot klokken.
15

Ta tak i strut fast og trekk ned og skyv innover for å løsne den fra sjokk tårnet og bunn klemme. Sett spankulere side.
16

Gjenta foregående prosessen på den andre siden.
17

Plasser spankulere våren klemmen på øverste og nederste våren spoler. Ved hjelp av riktig størrelse fastnøkkel, kollapse våren så mye du kan.
18

Kontroller størrelsen på øvre strut mutteren og fjern den ved å vri den mot klokken. Du må kanskje bruke 13 mm fastnøkkel til å holde strut rod fra snu
19

Løft spankulere hetten av spankulere spiral montering og trekke spankulere ut av spolen.
20

Sett den nye spankulere gjennom spolen og sted spankulere cap over toppen. Fest hetten til spankulere hjelp av den medfølgende øvre strut mutter. Igjen, må du kanskje bruke 13 mm fastnøkkel til å gi nok dreiemoment til å sikre riktig spankulere cap til strut.
21

Plasser spankulere under støtfanger og løfte den på plass, fôr opp hullene på spankulere tårn med pigger på strut cap. Plasser tre eller fire mutterne som holder spankulere cap til tårnet på strut cap studs og kjøre dem ned med klokken til finger tight. Du må holde spankulere på plass til nøttene er installert.
22

Vri spankulere å stille det opp med den nedre festet på akseltappen og sett inn de to boltene i sine hull. Hvis en av de store skivene har hull off-center, sørg for å erstatte det akkurat som det kom ut, så dette justerer justeringen camber vinkel.
23

Torque bunnen spankulere mutteren til 50 til 60 fot-pounds av dreiemoment. Trekk til spankulere tårn nøtter til 40 fot-pounds. Sett på hjulet. Installer lug nuts med fingrene.
24

Gjenta foregående prosessen på den andre siden. Plasser jekken under fremre tverrbjelke og løfte bilen av bukker. Fjern de bukker og senke bilen til hjulene får kontakt med bakken. Trekk til hjulmutrene til 75-80 fot-pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61261.html