Mekaniske tetninger brukes for å hindre lekkasje fra roterende utstyr som pumper eller kompressorer. Det er alltid en risiko for en væske, slik som olje, lekker ut av en pumpe, og forurensning av miljøet. Tetninger redusere sannsynligheten for lekkasje ved vikling rundt en pumpe og gir en tett deksel. Det finnes flere typer seler tilgjengelig for å beskytte mekaniske pumper. Enkelt Seals

Single-akselen er de vanligste pumpe sel. Single-akseltetninger består av en roterende enhet med en sammenføyningsflate som kobles til en stasjonær enhet. Tetningselementet er fjærende ved hjelp av en rekke små fjær eller ved en enkelt spiralfjær. Fjærene brukes til å holde forseglingen stengt når pumpen er inaktiv. Våren kan også brukes til å drive den roterende hodet av forseglingen |
doble tetninger

Doble pakninger er tilgjengelig i to forskjellige konfigurasjoner:. Back-to-back seler og tandem sel. Back-to-back seler er to seler koblet sammen med ryggen. Den indre tetning er plassert slik at den vender mot løpehjulet, mens den ytre tetningen er vendt mot flensplate. I tandem tetninger, er forsiden av den indre tetning er koblet til baksiden av den ytre tetning. Back-to-back seler operere i revers modus, mens tandem sel fungere normalt. Blir
Eksterne Seals

Eksterne tetninger brukes til å konvertere en fullpakket pumpe inn en sel. Eksterne selene brukes hvis en pakkboksen ikke har plass til en normal størrelse segl. De opererer i revers modus og bruk fjærtrykk for å holde tetningsflatene lukket. Forseglingen kan bare brukes i begrensede måter fordi differansetrykket over forseglingen er begrenset.
Cartridge Seals

Cartridge sel er selvstendige enheter som består av en aksel ermet, en sel og en kjertel plate. Tetningen er montert på en pumpeaksel og krever ingen ytterligere tjeneste. Kassetten selene er tilgjengelige i enkle og doble former. Den nippelplate er ofte utstyrt med ulike tappings å støtte flushing, katastrofe kontroll og kjølevann injeksjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61259.html