nitriding er en varme-behandling, hardhet økende prosess utført på kamaksler og veivaksler og andre høyt stress komponenter - selv utenfor bilindustrien. Det forbedrer også smøring av deler ( gjør dem mer " glatt ") og forlenger komponentenes levetid . Nitriding

nitriding prosessen sprer nitrogen plasma inn i overflaten av lav- karbon komponenter ( jern eller stål deler ) ved høy temperatur . Det oppnås i et vakuum ved temperaturer så høye som 1000 grader Fahrenheit. Dannelsen av nitrider i nitrided laget gir økt hardhet av overflatene opp til omtrent 1/10 tomme dyp .
Endringer i Kamaksel Design

Roller - tappet cams har vært standard kamaksel design siden midten av 1980-tallet på grunn av deres økt effektivitet og pålitelighet. En annen grunn for bruken, er de krever motorolje som har færre smøring -fremme tilsetningsstoffer --- tilsetningsstoffer som har blitt stadig mer begrenset av føderale forurensning - standarder .

Flat - tappet Kamaksler < br > med

Flat - tappet kamaksler stå å dra mest nytte av denne prosessen . De er fortsatt ofte brukt , men mangel på olje tilsetningsstoffer har økt sine feil også. Direkte kontakt til flat- tappet på cam lapp skaper mer friksjon enn en berg-og tappet design, og en hardere overflate på en flat - tappet kamaksel lapp --- sammen med riktig innbrudd prosedyrer og olje kvalitet --- kan hindre lapp og løfter feil .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61120.html