Hvordan fikse en kode 21 Throttle Position Sensor Feil
Voltmeter
Clip-on wire-prober
3/8-inch socket satt
1/4-tommers socket satt
Wire krøller
Vis mer Instruksjoner
en
Løft panseret på bilen, ta av luftfilter og legge merke til hvordan gass stilling sensor er koblet til spjeldhus. Det er vanligvis plassert rett overfor gassvaieren og har tre ledninger koblet. Bruke kontakten utgivelsen klippet som orienteringspunkt. Ser ned på klippet, er den rette ledningen spenningsforsyningen, er sentrum utgang til datamaskinen, og den venstre tråden er henvisningen til bakken, eller den negative krets.
2
Koble sensor og måle den lengst til høyre ledning ved å berøre den positive ledningen av måleren til metall terminal og den negative til blokken eller batteri. Vri tenningsnøkkelen og sjekke spenningen lesing. Den bør leses 5 volt. Hvis det viser vesentlig høyere, datamaskinen er defekt. Bruk en pipenøkkel til å fjerne datamaskinen, vanligvis inne i bilen, og test kretsen.
3
Inspiser ledningsforbinderen hvis spenningen lesing er normalt før du bytter sensoren. Hvis spenningen innspill er normalt, kan sensoren interne kontakter være glaserte eller kortsluttet forårsaker en høy lesing, men kan sensoren isolasjon også være gammel og forverret. Dersom produksjonen ledning berører innspill wire og isolasjonen mangler, de to kobbertråder korte ut, eller er kort av fullføre kretsen gjennom sensoren. Dette fører til at koden for å stille.
4
reparere ledningene eller skift ut sensoren. Throttle sensor kontakter er lett tilgjengelige. Bruk ledningen krøller å installere den nye kontakten. Unbolt den gamle sensoren og installere en ny en med en 1/4-tommers pipenøkkel.
5
Clip tråd sonder over sentrum og venstre ledninger som gjennomborer isolasjon. Vri tenningsnøkkelen og se på utgangsspenningen. Når gassen er stengt, litt justere sensoren utgang til 0,05 volt og stram festeboltene.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61092.html