Hvis toppakning av 1995 Chevy 350 motor har blitt skadet eller lekker, eller om det har vært ventil eller ventil guide slitasje som negativt påvirker motorens ytelse, må du kanskje fjerne og erstatte motorens topplokk. Dette er et komplekst prosjekt som krever at Topplokksboltene trekkes til med riktig moment verdier og i riktig rekkefølge. Overflatebehandling,

sylindere og forbrenningskammer gjennomgår ekstreme trykk. Nøkkelen til god forsegling sylinder er å sikre at det er en jevn lukkekraft på hodet til motoren block.The overflaten av både hodet og blokken må være plan og ren og fri for rusk. Hvis dette er en ut-av-kjøretøyets motor gjenoppbygging, antas det at begge overflater er blitt korrekt maskinert. Hvis det er en in-motor reparasjon, kan blokken dekk ikke skal bearbeides, men kan antas å være tilstrekkelig flat /sant. Nøye skrape eventuelle gjenværende pakningsrester fra den gamle pakningen av, gjør sikkert ikke å huljern dekket overflaten. Bruk en ren, myk klut eller et håndkle med rensemiddel for å rense ut eventuelle gjenværende lim eller fugemasse. Gjør det samme med topplokket overflate. Merk:. Ikke bruk en sliping plate på en drill for å fjerne pakningen rusk - dette kan føre til en ujevn dekk eller hodet overflaten
Bolt og Bolt-hulls Forberedelse
< p> For Topplokksboltene å oppnå sine riktig moment verdi, boltene og bolt-hull må også være ren og fri for rusk, hakk eller grader. (Nye bolter er lett tilgjengelig og er et rimelig billig alternativ). De bolt-hull vil sannsynligvis ha gammel fugemasse i dem. Bruk en "tråd-chaser" eller trykk for å rengjøre og fjerne smuss fra hullene.
Installere og Innstramming hodet bolter

350 Chevy motor har 17 hodet bolter. Den ytre 8 er kortere og de gjenværende boltene er montert under ventildekselet. Alle bolter skal strammes til 65 ft-lbs av dreiemoment, men må strammes in10 pund stadier i riktig rekkefølge. De bolt-hull som fører direkte til vannkanalene i blokken krever tetningsmiddel, og de andre trenger motorolje som smøremiddel ved tiltrekking. Bruk først en speed-fastnøkkel eller skralle for å sette inn og stram boltene til for hånd. Deretter bruker du en momentnøkkel til å stramme midten hodet bolt til 35 ft-lbs av dreiemoment. Deretter skru bolten til øvre høyre for midten bolt, og bevege seg i en klokken mønster til alle bolter er strammet til 35 ft-lbs. Gjenta prosessen til 45 -, 55 -, og deretter 65 ft-lbs dreiemoment

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61066.html