Auto startere aldri er kablet direkte til batteriet. Selv om batteriet kabelen ikke, i de fleste tilfeller, gå direkte til startmotoren, fester det til startsolenoiden. En startpakke magnetventil er en elektromagnet. Når den er aktivert, henter magnet kontakter lukket å levere strøm til startmotoren. Det presser også starteren drivverket i en stor ring av tannhjulene å slå av motoren. Når strømmen slås av for å startsolenoiden, kontaktene åpne og drivhjulene er trukket tilbake. Du trenger
3/8-inch socket sett
Wrench satt
Vis flere instruksjoner
en

Løft panseret og bruke en fastnøkkel til å koble den negative batterikabelen. Jekke opp fronten av bilen og installere bukker. Sørg for at bilen er stabil før du begynner å jobbe under.
2

Bruk en skiftenøkkel og fest starteren viktigste strømledningen til startsolenoiden. Solenoiden er mindre enn startmotoren og vanligvis passer på toppen av enheten. Dens viktigste stud er stor nok til å romme batteriet kabelen som går direkte fra batteriets positive innlegg.
3

Plugg inn magnetventil Energizer wire. Pluggen som normalt er plassert ved siden av batteriet kabel innlegget. I noen tilfeller er en liten, gjenger som ligger ved siden av den store stud. Monter wire, eller ofte flere ledninger, på stud og bruke en fastnøkkel til å skru den lille låsemutter.
4

Monter startmotoren på plass ved å stramme festeboltene med en pipenøkkel. Kontroller at boltene er stramme fordi de fullfører bakken (negativ) krets. Starteren tilfellet fungerer som bakken.
5

Jekk opp bilen og ta ut bukker. Sett på minuspolen og teste starteren for drift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61062.html