Motor lyder som indikerer noe må repareres omfatter mekanisk støt og motor savner. Mindre alvorlige lyder inkluderer angiveri, flagrende, og skrikende. Det er viktig å isolere støyen først, og deretter klassifisere typen. Du trenger
1/2-tommers socket sett
Mechanic stetoskop
Vis flere instruksjoner
en

probe motoren med stetoskop mens motoren er i gang og beltet tas av. Hvis det er en slapping lyd, tikkende eller knocking, motoren er skadet og krever intern mekanisk reparasjon.
2

Sjekk for belte støy mens motoren er i gang. Belter gjøre uvanlige knirkende lyder når de blir eldre og stretch. Stopp motoren og ta av beltet, og start motoren. Hvis støyen er borte, da beltet må skiftes ut med en ny.
3 p Med beltet av, snurre drevne komponenter for hånd, inkludert dynamo, klimaanlegget kompressor , vannpumpe og servopumpe. Hver av disse komponenter har kulelager som tillater dem å gå jevnt. Hvis du hører en lyd mens hånd-snu komponentene, er det sannsynlig betydning er sviktende og komponenten må byttes ut.
4

høy kjørelengde tannremmer ofte er bråkete. De er skjult bak et plastdeksel på forsiden av motoren. Mens den viktigste belte er av bilen, starte motoren og sonde rundt dette området med stetoskopet. Lytt etter ulyder.
5

Undersøk baksiden av motoren mens den er i gang der den møter overføring. Dette området huser svinghjul og starter. Starteren stasjonen kan bli defekt og kan sprette mot svinghjulet. Dette betyr starteren må skiftes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61057.html