En bilens timing kjeden spiller en viktig rolle i å holde motoren i orden. Den beveger rotoren i manifolden og styrer sylindrene. En timing kjeden kan bli løst hvis de beltestrammerkomponentene pauser, får girene slitt, eller kjedet seg selv blir strukket. En løs timing kjeden kan kaste motorens timing av, noe som kan føre til dårlig ytelse. Hvis du har erfaring som et hjem mekaniker, kan du sjekke timingen kjeden i en rekke trinn. Du trenger
Breaker bar med riktig socket
Chalk eller markør
Målebånd
Vis flere instruksjoner
en

Trekk distributør cap av motoren ved unbolting den av. Observere den aktuelle rotoren posisjon.
2

Ta en breaker bar med en stikkontakt som passer på veivakselen skivene. Sett det på veivakselen demper skivene, noe som gjør at den passer.
3

Drei veivakselen skivene med klokken, sakte. Se rotoren i fordeleren. Når rotoren begynner å bevege seg, slutte å slå.
4

Marker demper skivene posisjon med kritt eller en markør slik at du kan huske det nøyaktige posisjon. Merket skal plasseres på veivakselen spjeldet.
5

Drei veivakselen i motsatt retning forsiktig og langsomt. Vær oppmerksom på rotoren i fordeleren. Når det begynner å bevege seg, slutte å snu umiddelbart.
6

Marker andre veivaksel posisjon igjen.
7

måle antall grader rotasjon av veivaksel. Vikle et målebånd rundt veivakselen spjeldet hvor merkene er plassert for å måle omkretsen av spjeldet. Deretter måler avstanden mellom de to merkene er gjort.
8

Fordel avstanden mellom de to merkene etter den totale omkretsen av spjeldet. Multiplisere resultatet med 360, som er det totale antall grader i en sirkel. Resultatet vil gi deg hvor mye grader mellom de to merkene.

En kjede som ikke er løst vil ha om tre til fem grader av baklengs før distributøren begynner å snu. En timing kjede som er veldig løs og må skiftes vil ha 10 eller flere grader av baklengs.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61055.html