Hvordan Bor og gjeng et Broken Bolt
Vernebriller
Grinder
Penetrating smøremiddel
Metal dor og hammer
Reversible bormaskin
Standard borekroner
venstrehendt borekroner (valgfritt)
Helicoil kit (valgfritt)
Smøreolje (valgfritt)
Tap sett (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
Extraction
en
Grind hodet ødelagte aksel glatt med en elektrisk eller luftdrevet vinkelsliper. Dette bidrar til å hindre at boret ikke sklir. Når du er ferdig med sliping, bruke en generøs mengde penetrerende smøremiddel.
2
Punch et inntrykk på midten av bolten med en hammer og metall punch. Bore et pilothull så rett som mulig inn i midten av bolten med en 1/8-tommers bit (mindre for liten diameter bolter).
3
Slå drill til "Reverse "og last med en venstrehendt borkronen 3/16 eller 1/8 tomme mindre enn diameteren til det fastsittende bolt. Bor rett ned pilothull med venstre hånd litt for å holde fra uhell kutte i metallet rundt gjengene.
4
La venstrehendt litt for å løsne bolten på egen hånd. Gjenta prosessen med stadig større venstrehendte biter før bolten løsner. Når bolten er gratis, smøre bolt hull og rense ut noe rust. Deretter kan du bruke en annen bolt av samme størrelse og tråden telle som originalen uten forbehold.
Drilling Out
5
Grind hodet av den ødelagte aksel glatt med en grinder for å holde boret sklir. Ved sliping er ferdig, gjelder en liberal mengde penetrerende smøremiddel.
6
Punch et inntrykk på midten av bolten med en hammer og metall punch. Bore et pilothull så rett som mulig inn i midten av bolten med en 1/8-tommers bit (mindre for liten diameter bolter).
7
Velg et bor som er litt større enn diameteren av den opprinnelige bolten, inkludert tråder. Bor rett ned midt på bolt, som følge av pilothull, til full dybde.
8
Sett inn en Helicoil eller annen type tråd-reparasjonssett, følge pakken instruksjoner. Dette vil tillate deg å bruke en bolt av samme størrelse som originalen.
Tapping nye tråder
9
Velg et trykk for å matche diameteren på nytt hull. Velg en vannkran med gjenger teller det samme som eller lik som den originale bolten.
10
Monter kranen i skiftenøkkelen sin eller håndtere. Påfør smøreolje til hullet og sett kranen.
11
Rett springen i hullet og begynne det å skru med urviserne. Aksen for kranen må være den samme som for den pilothull.
12
Fjern apparatet etter noen omdreininger. Blås eller børst ut metallspon skapt av cutting handling.
13
Sett kranen og fortsette å snu det før hullet er tappet til nødvendig dybde, holde hullet rent og smurt gjennom hele prosessen. Rengjør bolt hull av spon og smøremiddel før du setter bolten å teste hullet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61019.html