Bytte gass stilling sensor (TPS) er en vanlig reparasjon på moderne biler. Det er viktig at sensoren være riktig justert når den er installert på de bilene som gir mulighet for prosessen. Noen bilprodusenter gjør det enkelt, og sensoren er installert ved å bolte den direkte på plass. Andre bruker en slisset monteringsflens, slik at sensoren er nøyaktig tilpasset til en bestemt spenning. Uavhengig av metode, er det best å kontrollere at sensoren fungerer som designet. Du trenger
Torx skrujern satt
Voltmeter
Wire sonder
Vis flere instruksjoner
en

Løft panseret og fjern effekt sensor. På noen biler dette kan kreve fjerning luften renere mens på andre sensoren er lett tilgjengelig. Uansett er sensoren som ligger rett overfor gassvaieren sammenhengen og er en del av spjeldhus. Bruk en Torx skrutrekker for å fjerne de to festene som fester sensoren til spjeldhus. Trekk den elektriske, tre-leder plugg.
2

Installer de nye TPS og plugge den i kontakten. Ser vi på toppen av kontakten, (utløserspaken side), helt til venstre og midten ledninger er de spenningsutganger. Disse to ledningene må være analysert for å fastslå den eksakte spenning.
3

Probe de to ledningene og sette et voltmeter til 12 VDC. Trykk på knappen på de fjærende tråd sonder, skyver åpningen over ledningen og slipp knappen. Dette vil trenge gjennom ledningen, slik at apparatet for å detektere det spenningsnivå. Fest positive probe til sentrum ledningen og den negative til venstre wire.
4

Start bilen og lese spenning. Den nødvendige spenning er mellom 0,45 og 0,55 volt. Juster sensoren til riktig område, hvis det er nødvendig og mulig. Hvis spenningen er utenfor rekkevidde og kan ikke justeres, spjeldhus utslitt og krever reparasjon eller utskifting.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61007.html