The toppakning på en 1988 Chevrolet lastebil vanligvis blåser ut fordi bilen har blitt overopphetet. Hodene er aluminium, og blokken er støpt, og de to ulike metaller ekspandere i et annet tempo når bilen blir overopphetet. Pakningen er stresset, og til slutt bryter, vanligvis mellom to sylindere. En ødelagt toppakning tillater vann å forurense oljen, eller hvis den er ødelagt nær et avløp, lar eksos inn i vannkappen. Instruksjoner
en

Skriv ned informasjon om kjøretøyet. Nødvendig informasjon for å finne ut priser inkluderer året, merke, modell og motorstørrelse, og noen ganger, avhengig av de delene du trenger, må du kanskje den tiende sifferet i VIN.
2

Ring en verksted - hvis du gjør arbeidet selv - og spørre dem hvor mye det koster å teste hodene. Du må også vite hvor mye det vil koste å reparere hodene hvis testen finner at de er vridd. Hvis hodene må freses for mye, vil maskinen butikk råde deg at hodene er for langt borte og du bør kjøpe en ny (eller brukt) sett med hoder. Hvis hodene ikke trenger å bli malt, eller frest bare litt, kan du også spørre dem hvor mye det koster å erstatte ventil guider og sel. Også spør dem hvor mye en toppakning sett koster.
3

Ring rundt til forskjellige deler butikker for å finne ut prisen for toppakning setter. Du prøver å finne den billigste toppakning sett (de fleste steder har de samme merkene, så pris shopping kan spare deg for penger). Kjøpe toppakning sett for hvilken motor er i 1988 Chevrolet lastebil.
4

Kontakt bilverksteder hvis du ikke kommer til å gjøre arbeidet på egen hånd. Spør dem hvor mye det koster å reparere toppakning i lastebilen. Prisen de gir deg bør inkludere maskinen arbeid og toppakning sett. Noen butikker kan la deg ta med egne deler, men de fleste foretrekker å ikke. Av samme token, kan du gi råd til butikken at du vil plukke opp hodene når de har blitt fjernet, og ta dem til en maskin butikk, deretter tilbake hodene, slik at butikken kan sette motoren sammen.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61001.html