Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Virkningene av Dreiemoment på bolter

Metal er et solid, men bøyelig materiale som brukes i nesten alle deler av et kjøretøy. Noen metall ledd holdes sammen med sveiser, som rammer og paneler på karosserier. Andre elementer i et kjøretøy, er holdt ved hjelp av bolter. Du sikre bolter ved å bruke dreiemoment, eller kraft, og skaper et visst press, noe som kan ha en negativ innvirkning på metall bolter. Sheering

Overdreven dreiemoment kan stupbratte av en bolt. Trykket skapt av det dreiemoment svekker bolten, slik at det å frakturere den eksisterende feil linjer innen strukturområdene. Smidd metall har luftlommer og mikroskopiske sprekker som tar bort fra metall integritet. Ingeniører bestemme på hvilket nivå av dreiemoment et metall vil ren og typisk etikett som som det maksimale dreiemomentet for bolten.
Stripping og runder

Nøtter eller hus bruke tråder som korresponderer med gjengene på boltene. Riktig dreiemoment plasserer tilstrekkelig trykk på gjengene for å låse dem på plass. Overdreven dreiemoment bøyer og skader av trådene, stripping bolt eller huset. Hodene kan også bli strippet når bolten har nådd det maksimale dreiemoment, ved avrunding av den bløte metall av hodet. Avrunding, som det kalles, gjengir en bolt nærmest ubrukelig.
Heat

Force er et mål på hastighet og vekt. Bruk av høyhastighets verktøy, for eksempel luft våpen, øke nivået av dreiemoment brukes på bolter. Høyere hastigheter og høyere press oversette til høyere varme, noe som kan føre til en bolt til å smelte til mutter eller bolig. Overdreven dreiemoment påvirker også bolten evne til å strekke og spres når naturlig oppvarmet av bruk. For mye press kan føre til at bolig eller nøtt å knekke når bolten varmer opp. Utilstrekkelig dreiemoment kan føre til at bolten kan løsne og falle ut i kaldere klima.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60965.html

Previous:
Next:

auto Bremser