Siden introduksjonen i 1992 har det økonomiske og billig Hyundai Elantra gått gjennom flere generasjonsskifter. Flere elementer om Elantra, men har holdt seg nokså konstant. En er kjølesystemet. Utformingen har brukt to radiator fans siden starten og fortsetter å gjøre det. Fjerne fans for testing eller erstatning forblir også ganske universell for alle modell år. Du trenger
Jack
Jack står
1/4-tommers socket satt
Flash lys
Jumper ledninger
Vis flere instruksjoner
1

Jekk opp fronten av bilen og installere bukker under både nedre kontroll arm mounts. Senk bilen og sørg for at den er stabil. Løft panseret av bilen.
2

Fjern festeboltene. Fra undersiden av bilen, finne og fjerne de fire skruene som monteres fansen direkte til radiatoren. Fra under panseret, finn enten to eller fire øverste fan bolter, avhengig av året av kjøretøyet. Finn de elektriske kontaktene at viftene er koblet til. Trekk fansen. Hold viften på plass og fjerne de øvre festeboltene. Sett boltene til side og løft ut viftene.
3

Inspiser viftebladene og sørge for at den er intakt og har ingen sprekker eller rifter. Bytte av kniver om de er ubalansert eller vingle når de spinner. Bruk startkabler ledninger og teste motoren for forsvarlig drift. Hoppe positive og negative ledninger til de to vifte-forbindelser. Bytt motoren hvis det er growling, støyende, spinner sakte eller blir overopphetet.
4

Sett fansen. Slippe dem på plass fra toppen og installere de øvre boltene, skru dem for hånd. Fra under bilen, justere viften til de monterer, installerer de nedre boltene og sikre dem tett på plass. Stram de beste boltene og koble fansen inn i sele kontaktene.
5

Start bilen og la viftene slår seg av og på flere ganger for å sørge for at de fungerer som de skal. Jekke opp bilen og ta ut bukker. Senk bilen til bakken og lukk panseret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60947.html