De små-og big-block Chevrolet motorer er populære motorer som brukes i mange situasjoner fra standard "daglig driver" automotive bruker til marine og til og med off-road konkurranse applikasjoner. Kamaksler er kritiske interne komponenter som påvirker åpning og lukking punkter av inntak og eksos ventiler, og - når den blir valgt med omhu - kan forbedre ytelsen til Chevy motor, enten det er økonomi, tauing, høy ytelse eller all-out racing konkurranse . Velge en kamaksel krever å være helt ærlig om det tiltenkte formålet: en cam designet for høy rpm ytelse vil ikke gjøre det bra i en bil som er drevet daglig i henhold lav hastighet forhold. Du trenger
kamaksel profil /anbefaling liste
Vis flere instruksjoner
en

Velg en kamaksel for "daglig driver" operasjon. For denne tiltenkte bruk, en cam som er malt med nær fabrikkens spesifikasjoner - men med mer krevende design - kan forbedre lav rpm dreiemoment. Kamaksler som disse er egnet for bruk i lav hastighet som rundt-town pendling eller normal motorvei-hastigheter. Den maksimale turtall vil generelt være i området av fabrikken kam - for eksempel fra tomgang til 4500 rpm. Igjen, kan moderne kamaksel design bruke nær-fabrikken specs, men kan forbedre motorens effektivitet, og dermed bedre trekkraft og økonomi.
2

Velg en kamaksel for litt større enn lager, fabrikk-type ytelse. Kameraer i denne kategorien er ment for økt effekt og dreiemoment uten å ofre for mye lav hastighet drive-evne. Identifisere kamaksel spesifikasjoner med litt større lapp heis og varighet enn lager. For eksempel kan heisen være 0,030 til 0,050 tommer større og flikene kan ha 10 til 20 grader mer varighet enn lager. Dette cam vil øke mid-og high-rpm kraft litt på den lille bekostning av lav hastighet dreiemoment og respons. Disse cams er best egnet for sports car-type applikasjoner.
3

Velg en cam for maksimal gate ytelse. Disse kamaksler ofre mer low-end gassrespons og glatthet med fordelen av økt høy motor-speed makt. En "hot-street" kamaksel design vil være bakken med betydelig mer lapp heis og varighet. For eksempel kan denne type kamaksel har netto ventilløfting av mer enn .100 tommer større enn lager-og varighet så mye som 30 til 40 grader mer. I noen tilfeller er andre modifikasjoner på motoren for å oppnå tilstrekkelig klaring for å unngå stempel og ventil kontakt, og andre ventilrekkekomponenter - for eksempel sterkere ventil fjærer - kan være nødvendig for å sikre pålitelig drift. I tillegg vil de fleste programmer som dette krever andre endringer som økt kompresjon, bedre topplokk og induksjon /eksos systemer, lavere bakre differensial gearing og /eller overføring modifikasjoner.
4

Kontakt en kompetent rase motor maskinist for anvendelser der maksimal effekt er nødvendig. En kamaksel designet for høy effekt må være nøye gjennomtenkt som alle faktorer og komponenter må arbeide med de andre for at kombinasjonen å produsere de beste resultatene. Cams for konkurranse Chevy motorer kan noen ganger har mer enn dobbelt fabrikken heis og så mye som 80 til 90 grader mer varighet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60903.html