The 1991 Ford Ranger kom med enten manuell eller automatisk girkasse. Lastebilen ble tilbudt med ditt valg av en 2.3L 4-sylindret, en 3.0L 6-sylinder eller en 4.0L 6-sylindret motor i 1991. Fremgangsmåten for endring av låssylinderen for noen av disse motor-eller girkasse kombinasjoner er identiske, med unntak av mindre mekaniske deler festet til kolonnen Shifter som ikke er til stede på girstangen versjonen. Du trenger:
Ny tenningslås sylinder
3/8 eller 1/4-tommers skralle og socket sett
Tenger
Phillips skrutrekker (# 2 hode)
Vis flere instruksjoner
en

Separat og fjerne plast krage rundt rattstammen med en Phillips skrutrekker.
2

Finn og fjern det elektriske anlegget kontakten på baksiden av tenningslåsen sylinder, midt imot bunnen sette deg nøkkelen inn.
3

Fjern de tre feste boltene som holder låsesylinderen på plass med en 3/8- eller 1/4- tommers skralle og socket. Fjern det gamle låsesylinderen fra rattstammen helt. 1/4-tommers skralle er mindre og vil tillate enklere tilgang til rattstammen. Bruk 3/8-inch skralle for mer innflytelse hvis boltene blir for vanskelig å fjerne med en 1/4-tommers skralle.
4

Bruk tang til å skille noen mekanisk kobling til girspaken hvis aktuelt på din modell. Koblingen stangen er formet som en lang C, med 90-graders bend i hver ende. Trekk koblingen stang av sylinderen, mot midten av rattstammen. Trekk koblingen stang utenfor girspaken ved å trekke den rett opp. Begge linkene kan enkelt fjernes med makt.
5

Installer den nye låsesylinderen på plass på rattstammen for hånd. Trekk til festeboltene ned mellom 15 og 20 fot-pounds av dreiemoment ved hjelp av en 1/4-tommers skralle. Ikke stram skruene - det kan skade den nye låsesylinderen eller gjengene i rattstammen festehull
6

Sett koblingen stang på baksiden av den nye sylinderen ved å trykke. den inn med en tang. Det vil rett og slett klikker på plass. Sving koblingen stangen opp og sett det inn i girspaken ved å trykke rett ned til den klikker på plass med en tang. Ikke bruk for mye makt på hver ende av linken stang - det kan skade den nye låsesylinderen og girspaken
7

Slå lastebilen på og av minst tre ganger samtidig testing. rattlåsen og girspaken låsen. Hvis rattet ikke vil snu, dobbeltsjekke justeringen av låsesylinderen og sørge for at det er montert riktig. Låsesylinderen skal plasseres slik at rattet låseklaffen vender mot dashbordet. Når du vrir om nøkkelen, denne fanen trekkes inn i sylinderen og lar rattet for å slå fritt.
8

Sett plastringen rundt rattstammen med en Phillips skrutrekker, bare etter at du har bekreftet at den nye tenningen sylinderen er montert riktig og rattet snur. Stram skruene til mellom 5 og 10 fot-pounds for ikke å bryte plast krage eller strippe skruehullene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60870.html