For mange år, var de fleste biler 'sikringen paneler (eller sikringsskap) plassert under sjåføren side dashbordet. Dette begynte å endre seg for to grunner: Kobbertråd kostnadene økte, og mer vaier var nødvendig med bruk av avansert bilelektronikk. Bilprodusenten begynte å bruke to eller flere sikringer paneler som et kostnadsbesparende tiltak. Alle sikringene som tilsvarte komponenter under panseret ble plassert under panseret i stedet for inne i bilen, mens andre sikringer forble inne i hytta. Utenlandske biler pioner dette konseptet, og amerikanske produsenter raskt fulgt etter. Mange biler, spesielt minivans, SUVer og pickuper, har en sikring panel på baksiden av kjøretøyet. Du trenger
Fuse avtrekker
Sikringer
lommelykt
Vis flere instruksjoner
en

Raise Your 1998 Mazdas hette. På høyre side, i nærheten av batteriet, er en overbygd, svart boks. Knepp av boksens klipp og løft lokket. Sikringene er ordnet i rader for enkel service. Uavhengig av året eller modell, bruker Mazda denne ordningen. Erstatte eventuelle sikringer som er defekt. Du har kanskje å trekke dem for å se om de er blåst, eller du kan være i stand til å fortelle uten å trekke hver sikring. Hvis den buede metall stykke innenfor ugjennomsiktig støpt plast brytes, er sikringen dårlig
2

Knepp av lokket til den svarte boksen på venstre side av kjøretøyet -. Under panseret, mid- vei opp til venstre fender godt. Denne boksen er stafetten panel, det kan ha dedikerte sikringer inne. Sjekk alle sikringer der og inspisere releer for brenne flekker eller tegn på overoppheting.
3

Åpne førerdøren. Under dashbordet på venstre spark panel er en cover. Ta av dekselet, og med en lommelykt, inspisere sikringene som er installert der. Erstatte eventuelle sikringer som er defekt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60816.html