Universal Joint Feilsøking
Drensvannsoppsamler
Wrench satt
lirke bar
maskeringstape
Pipe fastnøkkel tang
Shop skrustikke
Vis flere instruksjoner
1
Fjern de to U-joint festestroppene på bakakselen åk. Bruk en liten lirke bar og velte drivakselen fra åket. Være forsiktig med å løsne de to U-joint bærende caps som er fjernet fra åket sete. Pakk maskeringstape fra en cap til en annen, omkranser hele fellesorgan. Tiny nålelagre er i caps og er lett tapt eller forskyves.
2
Sterkt trekke drivakselen fra baksiden halen bolig av overføringen. En liten mengde overføring væske vil unnslippe, så plassere en oppsamlingsbeholder under området. Ta drivakselen og legg den i en butikk skrustikke slik at åket U-joint (overføring end) er lett testes.
3
Test overføring åk-enden av drivakselen ved manipulere åk med litt kraft. Det bør være bevegelsesfrihet uten tilbakeslag. Inspiser U-joint. Hvis det er rustne eller dekket i smuss og skitt, eller gummi lagerhette selene er sprakk og forverret, eller hvis U-joint er tett og forpliktende på noen måte, må den skiftes.
4
Reverse drivakselen i skrustikke. Bruk rørtang tang til å ta tak i kroppen av U-joint og kraftig flytte den fra side til side. Pass på at det ikke er noen tilbakeslag. Inspiser felles som før. Bytt den ut hvis det er nødvendig.
5
Installer drivakselen og prøvekjøre bilen. Det skal ikke være noen vibrasjoner som kommer fra drivakselen på grunn av U-joint tilbakeslag. Det vil være en tydelig brøl som sykliske vibrasjoner øke og redusere med kjøretøyets hastighet hvis det er et problem.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60793.html