Chevrolet small block motor --- i produksjon siden midten av 1950 --- har vært produsert i mange forskjellige forskyvninger, hvorav ett var det 307 -kubikk tommer motor. Den felles plattform av denne motoren betyr at det har vært en god del deler ombyttbarhet , inkludert veivaksler . Historie

Chevy standard ytelse 307 - kubikk tomme motoren ble produsert fra 1968 til 1973 som en etterfølger til 283 -kubikk tomme motoren. Begge disse motorene har samme diameter sylinderløpet --- 3,875 tommer - og brukt samme topplokk design. Mange andre komponenter ble utskiftbare , så vel. Men brukte den 307 en veivaksel som hadde en 1/4 tommers lenger veivaksel slag --- 3,25 inches - . Mot 283 i 3 - tommers hjerneslag
Forskjeller
< p > Bortsett fra lengre slaglengde , ble de viktigste og stang tidsskrifter på 307 sveiv utvidet til 2,45 og 2,1 inches , henholdsvis fra 2,3 og 2 - tommers tidsskrifter av den tidligere 283s . Dette gjør dem uforenlig med de tidlige 283 blokker. Den 307 sveiv ble også brukt i '68 og '69 4 - tommers diameter blokker og det ble oppnådd 327 CI. ( Pre - 1968 , 327 små- tidsskriftet skrur kunne brukes i tidlige 283 blokker for å "skape " en 307 CI motor.)
Specs og Identification
< p > Alle '68 til '73 307 skrur ( delt med sent 1960 327 CI motorer) var laget av støpejern og var internt balansert . Casting ID-numre for 1968-1973 307 og 327 - kubikk tommers motorer er 1130 , 4672 , 3.911.001 , 3.911.011 og 3.941.174 .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60781.html