Transmisjonsoljefilter kjølere er vanligvis installert i radiatorer. Svært få produsenter tilbyr eksterne kjølere, og de er vanligvis begrenset til sine topp-produkter. Uavhengig av type kjøligere, er det viktig at overføring væske bli skikkelig avkjølt. Overopphetet væske er den ledende årsak til overføring svikt. Væske som lukter brent og ser misfarget bør skiftes ut og kjølesystemet kontrolleres. Hvis væsken er melkeaktig, indikerer dette at kjølevæske har migrert fra radiatoren i girkassen. I dette tilfellet blir overføringen sterkt skadet og vil måtte fjernes for reparasjon. Du trenger
Jack
Jack står
Drensvannsoppsamler
Tenger
Vis flere instruksjoner
en

Jack fronten på bilen opp og insert bukker under rammen. Senk bilen på jack stands. Plasser et avløp pan under radiatoren og åpne radiator tappekranen under bilen og tømme kjølevæsken i pannen. Inspisere fluid for misfarging og oljeaktige rest flyter på toppen av kjølemiddelet. Alt annet enn ren, er forurenset kjølevæske mistenkt.
2

Lukk tappeventilen og fyll radiator med ferskvann. Start motoren og la den gå på tomgang i fem til ti minutter, eller til den når driftstemperatur. Fjern overføring peilepinnen mens motoren går på tomgang, og sjekk væskenivået. Sørge for at overføringen er full av væske. La motoren gå på tomgang i fem til ti minutter, ta ut peilepinnen og kontroller væskenivået. Det bør være full. Hvis den er lav, og det er ingen andre overføring lekkasjer, er oljekjøler mest sannsynlig problemet.
3

Slå av motoren og la bilen kjøle seg ned. Drenere vann fra radiatoren i en ren dreneringspannen. Inspisere vann for fettrester. Hvis det er ingen og fluidet er full, er kjøleren i god form. Fyll opp radiatoren med fersk kjølevæske. Hvis det er fettrester, fjerne radiator for reparasjon eller utskifting.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60710.html