Auto elektrikere bruker flere konkrete verktøy når diagnostisere problemer med en bil elektriske system. Disse verktøyene spare tid og forbedre effektiviteten med hvilken reparasjoner kan foretas ved å bidra til å identifisere problemer som ellers ville være vanskelig og tidkrevende å diagnostisere. Siden bil elektriske systemer blir stadig mer komplekst som teknologiutviklingen, er disse verktøyene blir stadig mer nødvendig for å utføre reparasjoner riktig. Scanner

Skannere er også kjent som strekkodelesere og brukes for å vise feilkoder lagret i bilens integrerte datamaskinen. Ved å koble skanneren til bilens datamaskin port, kan en auto tekniker laste ned og vise kodene som representerer problemer datamaskinen har registrert som har inntruffet med bilens elektriske system og motor. Skanneren kan også teknikere til å slette og tilbakestille kodene i datamaskinen etter at reparasjonen er utført.
Jumper Ledninger

Jumper ledninger er lengder på wire som har metall klemmer eller sondene i hver ende. Disse ledningene brukes til å omgå mistenkte defekte kretser for å finne ut om de er kilden til et problem eller å isolere pauser i løpet av en krets. Jumper ledninger kan brukes til å koble komponenter direkte til en strømkilde for å finne ut om de kan betjenes og gjøre retrett langs en krets for å finne ut hvor bruddet eller feilen er innenfor kretsen.
Multi -Meter

Multi-meter brukes av bilindustrien elektrikere til å sjekke spenning, motstand og strømstyrker innen kretser og elektriske komponenter. Ved å koble apparatet til de kretser som skal testes, kan teknikeren bestemme om kretsen er bærer de riktige spenninger og har den riktige motstand mot elektrisk strøm, og hvis strømstyrken i en krets er innen spesifiserte områdene. Den multi-meter også kan brukes til å teste elektriske komponenter for å fastslå om de er feil eller sviktende og hvis de opererer innenfor de riktige grensene fastsatt av produsenten.
Test Lett

Auto elektrikere bruker en test lys for å sjekke kontinuiteten i elektriske kretser for å avgjøre om en krets er åpen eller lukket. Tester lys består av et spisst metall sonde monteres til et håndtak som inneholder en lyspære, og har en ledning som ender i en klemme festet til enden. Slik bruk test-lyset, er klemmen festet til en kjent god jord og metallet sonden blir deretter rørt til deler av de kretser som skal testes. Hvis lyset slås på, er kretsen lukket, hvis lyset ikke kommer på, er kretsen åpen og får ikke strøm

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60688.html