En kantbrotsj er en spesialitet automotive verktøy utviklet for å fjerne ryggen som dannes på toppen av sylinderen veggen i en motor. Denne rygg kan gjøre det vanskelig å fjerne stemplene uten skade. Den kantbrotsj er slått for hånd og bruker herdet stål eller hardmetall kniver for å skjære vekk ryggen, forlater sylinder veggen glatt og uten hindringer. Den kantbrotsj brukes på motorblokken etter at topplokket er blitt fjernet. Du trenger
kantbrotsj
Motor olje
Nøkler
Shop vakuum
Magnet
Vis flere instruksjoner
en

bruke vanlig motor olje (noen vekt vil gjøre), liberalt smøre sylinderveggene og kantbrotsj. Dette er et svært viktig skritt. Det er umulig å bruke for mye olje.
2

Plasser kantbrotsj i toppen av sylinderen. Sett reamer helt inn i sylinderen før de stopper på toppen av kantbrotsj bunnen ut mot toppen av motorblokken.
3

Juster kantbrotsj til sylinder størrelse. Justeringer varierer med merke og modell av kantbrotsj.
4

Juster kantbrotsj til riktig høyde. Igjen, justeringer varierer med merke og modell av kantbrotsj. Begynne å skjære ryggen fra bunnen og jobbe din vei til toppen av sylinderen veggen.
5

hjelp av en skiftenøkkel på den store hex på toppen av kantbrotsj, slå den i sylinderløpet . Noen ridge reamers snu klokken, og noen mot klokken, så sjekk bruksanvisningen for din modell. Snu kantbrotsj en hel omdreining, så sjekk tilstanden på sylinderveggen. Når ryggen er borte eller nesten borte, er du ferdig. Smøre sylinderveggen som er nødvendig i denne prosessen.
6

Bruk en butikk vakuum og en magnet for å fjerne rusk fra sylinderen før du tar ut stempelet.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60687.html