Air motorer gir en kontinuerlig kilde til roterende kraft gjennom et system med trykkluft. Fordi de gir en slew fordeler fremfor elektriske motorer, er de som vanligvis brukes i et antall av både høy-og lav-effekt anvendelser. Ifølge Atlas Copco, en svensk industribedrift, seighet og allsidigheten til en luft motor gjør den til en ideell strømkilde for industrielle applikasjoner. Typer

De vanligste typer av luft motorer er vane, stempel og turbin. Vane motorer blir ofte brukt for verktøy som krever lavere effekt, som bærbare elektroverktøy. Høy effekt maskiner som krever en høy startmoment bruk stempelmotorer. Lavt trykk, høy hastighet verktøy som tannlegebor og jetmotor startere bruke turbin motorer.
Vane

Vane motorer bruker aksial skovler, som passer inn i spor som vises gjennom hele lengden av motoren. Disse skovlene arbeider ved forsegling innvendige kamre gjennom fjærer, et kam-handling eller lufttrykk, avhengig av typen av lamellmotoren. Trykket av den komprimerte luft i de indre kammere virker på skovlene, noe som får dem til å rotere. Motoren blir som skovlene rotere, og komprimert luft beveger seg fra kammer til kammer.
Piston

antall sylindere og stempler, eller skyve brikker , utgjør stempelmotorer. De sylindere huset stempler arrangert i enten en aksial eller radial mote. Air flytter inn i sylinderen inneholder stempler, og press virker på stemplene, forårsaker dem til å gli utover. Denne kraften gjør sylinderen rotere, som skaper moment som slår av motoren.
Turbine

Turbine motordrift innebærer en dyse som leder luft til en turbin hjulet, som består av en rotor med skovler. Som luften presser gjennom dysene, treffer den bladene, dreier rotoren. Turbinhjulet endrer en høyt trykk, lav hastighet luftstrøm til et lavt trykk, høyhastighets luftstrøm.
Hensyn

Air motorer gir en rekke fordeler fremfor elektriske motorer. På grunn av sin høye tetthet, kan en mindre luft motor levere så mye strøm som en større elektrisk motor. De er ikke så utsatt for overbelastninger som elektriske motorer, og generere de mye mindre varme. Men luftmotorer er generelt dyrere å betjene, og elektriske motorer kontroll hastigheten mer nøyaktig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60547.html