En sylinderboringen måleren er en ekstremt nøyaktig måte å måle den innvendige diameteren av en motor sylinder. Denne målingen er kritisk for tilpasning av stempelet, og er tatt mange ganger under boring og honing operasjoner. Leser målinger ved hjelp av en elektronisk boremål er enklere enn det er med et måleur, og vil legge betydelig hastighet til måling-tar prosessen. Det er fem grunnleggende trinnene for å bruke en elektronisk sylinder boremål, med litt øvelse kan du bli dyktigere i verktøyets bruk. Du trenger
Sylinderdiameter
rene filler
Vis flere instruksjoner
en

Monter måleren slik at den ligner en opp-ned "T." Fest stammen (den lange delen av verktøyet som du holder med fingrene) til å måle hodet og sette inn en skikkelig størrelse innlegg i bøylen. Målehodet er den del av verktøyet som vil spenne sylinderboringen for å bestemme dets nøyaktige dimensjoner. Innlegget er bare et metall spacer som gjør måle hodet lengre eller kortere, slik at er passe vil perfekt inne sylinderløpet. Innlegget du velge å sette inn i bøylen vil avhenge av størrelsen på hullet som skal måles. Den målehode må passe perfekt inne i hullet til å gjøre en nøyaktig måling.
2

Velg et innlegg som er best egnet for måling av "master" ring, som er en standardisert diameter kalibrering stykke som leveres med nesten alle målere. På noen modell målere, er et annet innlegg ikke nødvendig for kalibrering, så dette kravet varierer fra modell til modell. Å måle en sylinderen, må du ta to målinger. Den første målingen brukes til å kalibrere verktøyet, den andre målingen er den faktiske sylinderboringen måling
3

Oppgi faktiske kjent diameter av master ring i verktøyet, å følge instruksjonene. følger med bøylen. Monter bøylen til master ring, deretter "null" måleren på denne eksakte diameter. Dette gjøres normalt ved å trykke på "null" eller "cal"-knappen på forsiden av verktøyet. Når fullført, hvis du re-måle kalibrering ring (for eksempel late som om det er de sylinderløpet), viser verktøyet ringen er målt størrelse - som vil være nøyaktig den samme som ring faktiske kjent størrelse
.
4

Monter riktig størrelse innlegget identifisert i trinn én i verktøyet. Legg merke til innlegget størrelsen du bruker. Forskjellen mellom kalibrerings innlegget størrelse (hvis noen ble brukt) og målingen innlegget vil være å bruke blir manuelt lagt til den endelige avlesning verdi. Dette vil kompensere for den ekstra plassen du legger til verktøyet ved å bruke en større post. Størrelsen på målingen innlegget kan legges under kalibreringen i noen modeller, men dette legger til kompleksitet i kalibreringen.
5

Tørk av verktøy for å fjerne eventuelle rester fra innleggene. Aktivere den ved å trykke på "på"-bryter som vanligvis finnes på undersiden av enheten. Den boremål monteringen er nå klar til å måle sylinderen. Introduser boremål til sylinderen på en liten vinkel. Rock måleren frem og tilbake, noe som vil komprimere den fjærbelastede caliper post
6

merke til minimum måling i verktøyets LED display;. Dette er diameteren på sylinderen ved målepunktet. For typisk sylinder honing og boring arbeid, vil denne målingen må gjentas flere ganger over hele høyden av sylinderen. Re-kontrollere kalibreringen mot master ring jevne mellomrom for å sikre maksimal nøyaktighet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60540.html