The Powerstroke dieselmotor funnet i en 1999 Ford lastebil er i stand til å trekke og haling tung last. Disse lastebilene er drivstoff injiseres, og som sådan, de bruker injektorer for å levere drivstoff til topplokk. Disse injektorer kan komme tett over tid, og når de gjør det, vil motoren gå dårlig og til slutt kan ha problemer med å starte. For å løse problemet, må du fjerne injektorer og rengjør dem, eller erstatte dem helt. Først skjønt, må du ta ut de gamle. Du trenger
Fuel trykkmåler
Drensvannsoppsamler
3/8-inch skralle, forlengelse og socket sett
linje skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
1

Fjern gasskappe fra kjøretøyet. Legge den hette og lokalisere drivstoffet skinnen på toppen av motoren. Koble drivstoff trykkmåler til Schrader ventil på slutten av drivstoff rail. Plasser den andre enden av måleren i avløpet pannen. Trykk på overtrykksventil på måleren og la overflødig drivstoff å helle i avløpet pannen. Ta måleren ut av drivstoff linje.
2

unbolt øvre inntak manifold fra motoren ved hjelp av 3/8-inch skralle, forlengelse og socket. Koble drivstoff linje som går inn i drivstoff rail ved hjelp av en fastnøkkel. Fjern de elektriske kontaktene på drivstoff sprøytebrukere for hånd. Unbolt bensininnsprøytning forsyning manifold holdebolter fra motoren ved bruk av 3/8-inch skralle og socket. Trekk forsiktig tilførsel manifold ut av lavere inntak manifold for hånd.
3

Twist injektoren som du ønsker å fjerne ut av manifolden, og pass på å gjøre det nøye, slik at du don 't knipse injektoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60515.html