De halfshafts på en 1995 Ford Contour er montert på hjulet hub på den ene siden og overføring på den andre, og de artikulere opp og ned med suspensjon samtidig snu i synkronisere med overføringen. Leddene på disse halfshafts kalles konstant hastighet ledd, eller CV ledd for kort. Disse må være betjent av og til. Ellers kan leddene tørke ut og lage en klikke lyd når du slår, og de vil til slutt mislykkes. Du trenger
Jack
Jack står
Tire jern
1/2-inch skralle og socket sett
3/8-inch skralle og socket satt
24-tommers lirke bar
Slide hammer
Side cutter tang
Snap ring tang
Hub Remover /Replacer T81P-1104-C
Vis flere instruksjoner
en

Lift opp fronten av Contour med jack og sette den på bukker. Fjerne hjulene med dekk jern, deretter installere to av mutrene tilbake på rotoren. Fjern aksel festemutter i midten av rotoren ved hjelp av 1/2-inch skrallen og hylsen. Fjern splinten på tie rod slutten ved hjelp av nål-nese tang og deretter skru ut tie rod fra styringsgruppen knoke. Trekk tie rod slutten av knoke.
2

skru fra hverandre klype bolt på nedre kontroll arm med 1/2-inch skralle og socket. Lirke fra hverandre nedre kontroll arm fra styringsgruppen knoke hjelp av brekkjern. Sett hub remover verktøyet på knastene på navet. Stram midtbolten på navet remover med 1/2-inch skralle og socket inntil aksene spretter ut av styringsgruppen knoke.
3

Fest et lysbilde hammer til slutten av aksel. Hit hammeren for å trekke akselen ut av overføringen. Løft overføring ut av suspensjonen som en brikke med cv ledd vedlagt.
4

Kutt metall stropper på cv ledd bruker sideskjæreren tang, og dra støvelen ut av CV joint. Fjern låseringene på undersiden av skjøten ved hjelp av låseringen tang. Trekk CV joint ut av halfshaft.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60511.html