Hvordan Sett Timing Chain i en 2005 Ford Taurus
Spark plug socket
Breaker bar og socket
Tenger
Stor container
Jack
Jack står
Tire jern
Nøkler
Chalk eller male og pusse
veivaksel dampener fjerning /installasjon verktøyet
Aceton /lakk tynnere
Rags
Frostvæske /kjølevæske
API motorolje
Vis flere instruksjoner
Forberedelse
en
Drei veivakselen å plassere Number One stempelet på øvre dødpunkt posisjon på kompresjonsslag - fjerne Number One tennpluggen med en skiftenøkkel og Plugghetter, installere en komprimering måler i gnist hullet, roter veivakselen med en breaker bar og kontakten før det er en lesing på måleren og taktmerkene justere.
2
Koble bilens negative batterikabelen.
3
Tøm kjølevæske - åpne avløpet montering på radiator med tang og la kjølevæsken renne inn i en stor container, og gjenta dette på motorblokken er bunnpluggen
4
5
Løsne de fire boltene for vannpumpe trinse med en vri;. Ikke fjerne dem ennå Fjern drivremmen - roter strammer skivene bolt med en 15-millimeter fastnøkkel, fjerne beltet fra sine trinser og deretter langsomt slipper strammeren. Unbolt og fjerne stasjonen beltestrammeren med en skiftenøkkel. Koble nedre radiatorslange og varmeapparatet slangen ved å løsne sine klemmer med tang eller en skrutrekker. Marker veivakselen og trinse med kritt eller maling slik at du vet posisjonen den trenger å være i, og deretter skru fra hverandre og fjern skivene fra veivakselen med skiftenøkkelen. Trekk av veivakselen dampener med en avtrekker verktøy spesielt utviklet for dampener Fjern front motordekselet -. Koble ledningen fra eksos oksygen sensorer, fjerne sensorer som er i forkant av den katalytiske omformere, unbolt og fjern Y-pipe og og katalysator, og deretter skru fra hverandre og fjerne bunnpannen. Rengjør underlaget for bunnpannen med en ren fille med aceton eller lakk tynnere Løsne den fremre motordeksel -. koble ledningsnettet på forsiden, unbolt og fjern vannpumpe trinse, fjerne de store boltene som fester dekselet til motoren ved hjelp av fastnøkkel, og ta av dekselet med vannpumpen fortsatt festet. Fjern bolten og skiven for kamakselen tannhjulet ved hjelp av en breaker bar, noe som gjør at kamaksel taktmerkene er stilt opp slik at Number One stempel er på TDC posisjon. Skyv kamaksel og veivaksel tannhjul av sammen med timing kjetting festet, og deretter skli kjeden av tannhjulene. Installer Utskiftingstidspunktet kjedet på tannhjulene, noe som gjør at timing merker på kamaksel og veivaksel tannhjul på linje med hverandre. Skyv kjede og drev på motoren og kontroller at de sitter helt på sine komponenter. Stram kamaksel sprocket bolt til mellom 37 og 51 fot-pounds og så smøre kjedet og drev med motorolje Koble frontdeksel -. Plassere en ny pakning på de lokalisere pluggene på foran motoren, smøre veivakselen ende med motorolje, løst bolt vannpumpen skivene på plass, feste dekselet og stram sine bolter til mellom 15 og 22 fot-pounds. Koble bunnpanne - gjelder RTV tetningsmasse til leddene der frontdekselet og bak viktigste lagerhette møte blokken, plassere en ny pakning på motorblokken, installere pannen og stram boltene til mellom 89 og 123 tommers-pounds. Koble andre deler - Y-pipe, katalysator og elektriske koblinger Installer veivakselen dampener og trinse -. Sted en ny forsegling smøres med olje på motoren frontdekselet, gjelder RTV fugemasse til dampener er kilesporet og indre boring, installere dampener med en installasjon verktøyet og stramme bolten, deretter installere og bolt skivene. Koble den nedre radiator og varmeapparat slanger med sine klemmer. Koble stasjonen beltestrammeren og installer remmen med skiftenøkkelen på strammeren. Stram skruene på vannpumpen skivene. Koble forhjulet med dekk jern og senke bilen, deretter koble den negative batterikabelen. Fyll radiatoren med fersk kjølevæske, og motoren med ny olje.
6
7
8
9
10
11
12
13
Installasjon
14
15
16
17
18
19
20
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60302.html