The 1996 Buick Regal er utstyrt med en General Motors 3,8-liters, 60-graders V6 motor. To belter lede alle henger-on utstyr på motoren. En remmen driver kompressoren, og en egen remmen driver servostyring, vannpumpe, AC-kompressor og dynamo. Makt for beltet er levert av veivakselen skivene. Riktig stramming og ruting blir hjulpet av en beltestrammeren og en dagdriver skivene. De strammer og dagdriver reimskiver er støttet av en enkel bolt og kulelager montering. Begge trinse lagrene er forseglet enheter som ikke kan smurt eller vedlikeholdes. Med alder og bruk, kan disse forseglede lagre mislykkes og indusere dra i beltet system som kan underminere hestekrefter og føre til at beltet til å bryte. Du trenger
15-millimeter socket
1/2-inch skralle eller breaker bar
New tomgangsskiven
1/2-tommers momentnøkkel
Vis flere instruksjoner

en

Finn belteføring merket inne i motorrommet. Tegn en skisse eller ta et bilde av fronten av motoren for å bistå i beltet ruting hvis klistremerket mangler eller er uleselig.
2

Drei strammeren mot fronten av bilen med en 15-millimeter socket og 1/2-inch breaker bar eller skralle for å fjerne spenningen fra supercharger beltet. Skli beltet ut av supercharger skivene når beltet er slakk, så sakte slipper strammeren til hvilestilling.
3

Roter dagdriver bolt klokken (venstrehendt tråd) med en 15-millimeter socket og skralle for å løsne den. Trekk bolten og skiven ut av skivene. Rock skivene forsiktig for å skille det fra motoren. Støv av skivene montering området.
4

Skyv den nye skiven på plass på motoren. Monter bolten og skiven og skru bolten ned mot klokken. Trekk skivene bolt til 37 fot /pounds med en 15-millimeter socket og 1/2-inch momentnøkkel.
5

Route beltet i henhold til diagrammet, skisse eller bilde noterte i trinn 1.. Roter supercharger beltestrammeren mot fronten av bilen med en 15-millimeter socket og skralle. Skli beltet på supercharger trinse, deretter langsomt slipper strammeren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60234.html