Fuel pumper og drivstoff sprøytebrukere er to essensielle deler av biler i dag. Begge komponenter har lignende egenskaper. Men, utfører de svært ulike funksjoner under en motorens normale driftssyklus. Størrelse

En drivstoff injektor er vanligvis 3-4 inches lang med en diameter på én til to inches. En in-the-tank drivstoff pumpe er vanligvis fem på syv inches lang med en diameter på 4-5 inches.
Funksjon

En drivstoffpumpe pressurizes drivstoff og sender det gjennom drivstoffslangen til drivstoff sprøytebrukere. Bensininnsprøytningen atomize drivstoff under trykk og injisere det inn i forbrenningskammeret.

Effekter

Brennstoffpumper øke trykket i drivstoffsystemet. Injektorer redusere trykket i et drivstoff system.
Likheter

Både drivstoffpumper og drivstoff sprøytebrukere er drevet av elektrisitet fra bilens elektriske system.


Cycle

bensinpumpen vil komme på når drivstoffet trykket i drivstoffslanger synker til et visst nivå. Når dette nivået er nådd, slås drivstoffpumpen av. Syklusen mellom av og på tide med en drivstoffpumpe måles i sekunder. En drivstoff injektor vil åpne når det får en puls genereres av bilens datamaskin. Syklusen for disse pulsene måles i millisekunder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60227.html