Skifte en stor blokk Chevy motor med en liten blokk Chevy motor krever bare mindre endringer. Det er mindre problemer med klaring når nedbemanning. Den viktig faktor er eksosen. Eksos manifolder eller overskrifter vil ikke passe en liten blokk og må byttes ut, eller om den lille blokken ikke har et inntak manifold, vil man trenger å bli kjøpt. The big block manifold er ikke utskiftbare. Tilbehøret parentes er også ikke utskiftbare. Overskrifter er den enkleste måten å koble eksosen. Standarden eksosrøret passer kanskje ikke den lille blokken lager eksosmanifold, så det må omarbeides eller erstattes. Du trenger
Floor jack
Jack står
Engine heise
1/2-inch skralle
Sett av 1/2-inch stasjonen stikkontakter
3/8-inch skralle
Sett med 3/8-inch stasjonen stikkontakter
Sett med skiftenøkler
Flat skrutrekker
Phillips skrutrekker
Vis flere instruksjoner
1

Tøm radiator. Fjern de øvre og nedre radiator slanger med flat skrutrekker. Ta øvre og nedre bolter ut at sikker radiatoren liksvøpet, ved hjelp av riktig verktøy (skiftenøkkel, skralle eller skrutrekker, avhengig av hvilken type bolter).
2

Fjern motoren fan ved å fjerne de fire 13-mm bolter, ved hjelp av en stikkontakt. Løft viften og liksvøpet ut av motorrommet som et par. Fjern radiatoren ved å fjerne sikringsboltene, ved hjelp av en stikkontakt.
3

Fjern gassvaieren og overføring kickdown kabelen fra siden av forgasseren. Fjern brennstoffinnløp linje, ved hjelp av en skiftenøkkel. Fjern vakuum linjer, inkludert brems booster linjen, fra inntak manifold.
4

Koble vanntemperaturen, oljetrykk og distributør elektriske koblinger. Koble den negative kabelen fra batteriet, ved hjelp av en skiftenøkkel. Koble den viktigste røde strømledningen fra baksiden av dynamoen, ved hjelp av en skiftenøkkel. Trekk plast elektriske plugg for feltkablene ut av dynamoen.
5

Fjern forgasseren ved å fjerne de fire 13-mm muttere, ved hjelp av en stikkontakt eller skiftenøkkel. Ta nut av distributør hold-down klemme, ved hjelp av en skiftenøkkel. Koble fra alle tennplugg ledninger fra tennpluggene og løft distributør ut av blokken.
6

Fjern alle boltene som fester de eksos manifolder til motoren, ved hjelp av en socket og skralle. Koble fra undersiden av manifolden ved å fjerne eksos-til-manifold bolter, ved hjelp av en stikkontakt. Løft manifolder fra motorrommet.
7

Løft fronten på bilen, og støtte den på bukker. Tapp ut oljen fra motoren.
8

Fjern momentomformer cover, ved hjelp av en stikkontakt. Fjern alle boltene som fester torque converter til flexplate, ved hjelp av en skiftenøkkel og den aktuelle kontakten. Plasser gulvet jack under overføring bunnpannen og heve det nok til å støtte overføring. Fjern alle boltene i overføring bellhousing, ved hjelp av en socket og skralle.
9

Fjern de to motorfestene bolter, ved hjelp av en skiftenøkkel på den ene siden og en stikkontakt på den andre.

10

Fest motoren heise til motoren ved å installere en bolt gjennom kjeden i øvre hjørne på hodet like nedenfor inntaket manifold og en bolt på baksiden motsatt side på samme sted på hodet.

11

Hev jack nok til å løfte motoren klar av rammen motorfester. Bruk vanlig skrutrekker å lirke overføringen fra motoren. Så snart overføringen løsner, trekker motoren litt fremover inntil det er klart for overføring. Heise motoren opp nok til å fjerne radiator støtte liksvøpet. Se motoren når den blir hevet for noen ledninger fortsatt tilkoblet. På dette punktet, må du koble startsolenoiden wire. Fjern motoren fra bilen.
12

Bytt liten blokk i nøyaktig motsatt rekkefølge.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60201.html