Fordi bunnpannen i bilen er det laveste hengende del på motoren, er det mulig å ødelegge den når du går for fort eller hvis du treffer en odde-formet objekt i veien. Når bunnpannen får en sprekk eller et hull i den, må du fikse det, ellers vil motoren ikke holde olje, og hvis du kjører motoren, kan du skade den kan repareres. Dette er ikke et enkelt prosjekt og krever noen alvorlige fabrikasjon å gjøre riktig. Du trenger
Jack
Jack står
Drensvannsoppsamler
3/8-inch skralle, forlengelse og socket sett
Shop filler
Automotive avfettingsmiddel
12 cm bred, 2 fot lang 1/8-tommers stålplate
Målebånd
Permanent markør
bajonettsag
Body hammer
MIG sveiser
Wire pensel
Spray maling
Replacement olje
Vis flere instruksjoner
en

Løft opp fronten på bilen ved hjelp av jekken og fest den på bukker. Sørg for at bilen er helt sikker på bukker før du krype under den. Plasser renne pannen under bunnpannen og åpne bunnpluggen med 3/8-inch skralle og socket. Noe olje som er igjen i pannen å renne ut.
2

unbolt bunnpannen fra motoren ved hjelp av 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter, trekk den ut av motoren. Bruk butikken filler og bilbransjen avfettingsmiddel å rense ut bunnpannen slik at det ikke er olje eller fett igjen i pannen. Sørg for at det er 100 prosent rent hele veien rundt før du går videre.
3

Bruk hammer å hamre metallet flat og deretter vurdere skaden til bunnpannen. Hvis det er en minimal gap og hullet i pannen er mer av en flenge som du føler deg trygg på sveising, hopper deretter til trinn 5..
4

Mål hullet i pannen og overføring som måling til stålplaten ved hjelp av permanent markør. Skjær ut stål med en bajonettsag og plassere den på bunnpannen å sørge for at hullet er helt dekket. Spore omkretsen av stål patch på bunnpannen med sprittusj.
5

Skrubb hull i pannen, innvendig og utvendig, med stålbørste til du ser metallet på overflaten og rundt området hvor plasteret blir. Bruk MIG sveiser til å sveise lappen i pannen, sveising rundt omkretsen av plasteret eller ned i sprekken. Sveise den innvendig og ut av pannen, og sørg for at du har et kontinuerlig mønster rundt eller på sømmen for å sikre at det er vanntett. For å teste dette, hell vann i bunnpannen og la den sitte i noen timer. Hvis vannet lekker ut, sveise igjen hullet hvor det kommer fra.
6

Sett bunnpannen på motoren ved bruk av 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter, deretter fylle motoren med utskifting olje til produsentens spesifikasjoner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60143.html