I et drivstoff-injisert motor, overvåker drivstoff trykkregulator drivstoffet kommer inn i inntaket manifold fra gasstanken og sørger for at det er de riktige psi (pounds per kvadrattomme) for at systemet skal fungere fullstendig. Når regulatoren går ut, kan motoren snuble ved akselerasjon og forårsake ytelsesproblemer. I dette tilfellet er prosjektet bilen en 2002 Ford F-150, men prosessen er lik for andre kjøretøy. Du trenger
Fastnøkkel sett
Fuel manometer med avløpsslange
Bucket
Snap ring tang
Vis flere instruksjoner
1

Pop panseret og koble den negative terminalen fra batteriet ved hjelp av en fastnøkkel.
2

Skru av tanklokket og legg det til side. Finn trykkavlastningsventilen ved enden av drivstoffet skinnen. Skru drivstoff trykkmåler i overtrykksventil, og kjøre slange koblet til måleren i en bøtte. Trykk på "trykkavlastning" knappen og la drivstoffet renne ned i bøtta.
3

Finn drivstoff trykkregulator på inntaket manifold. Det er på førersiden, mot baksiden av motoren, og stikker ut fra manifolden. Trekk av vakuum linje ved hjelp av hendene.
4

Bruk snap ring tang for å fjerne låseringen som går rundt slutten av drivstoff trykkregulator, like under vakuum linje. Dra på drivstoff trykkregulator for å frigjøre den fra inntaket manifold.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60130.html