En av de tingene som Ford Focus ble kjent for da den først ble introdusert var dens innovative suspensjon design, bygget for bedre håndtering samt en smidig ride. Den forstillingen er en viktig del av dette, og hvis det ikke er riktig justert, så ikke bare vil håndtering lide, men dekkene kan slites unormalt. Tåen på kjøretøyet er ansvarlig for hvor mye forkant av de dekket poeng inn mot midten eller ut mot fendere kjørestil. Du trenger
Målebånd
Chalk
Assistant
3/8-inch skralle og socket
Fastnøkkel satt
Vis mer Instruksjoner

1.

Parker bilen i et godt opplyst område og peker rattet slik at det er rett og nivå. Plasser assistent på den ene siden av bilen, med deg på den andre, eller begge av forhjulene.
2

Velg et sted på dekk som en referanseramme. Dette bør være en kabelsko på dekket med en rett kant, eller noe annet referansepunkt det er det samme på begge forhjulene. Bruk målebånd for å måle avstanden mellom baksiden av dekkene og skriv inn nummeret på betongen med kritt. Gjenta denne prosessen i forkant av dekkene også. Forskjellen mellom disse tallene er beløpet som tåen er slått av.
3

Løsne mutteren på tie rod slutten ved hjelp av en fastnøkkel, deretter skru ut tie rod slutten av spindelen med 3/8-inch skralle og socket. Hvis tallene indikerer at forkanten av hjulene er bredere enn den bakre kanten, så du ønsker å forlenge tie rod slutten for å presse ut den bakre. Hvis tallene indikerer bakkant er bredere, så må du stramme tie rod slutten på sammenhengen. Dette kommer til å ta litt eksperimentering og bør gjøres likt på begge sider.
4

Bolt tie rod slutten inn i spindelen med 3/8-inch skralle og socket og gjenta måleprosessen oppført i trinn 2. Du må kanskje fjerne og justere tie rod ender flere ganger før det er korrekt, men til syvende og sist, vil du forkanten av dekket til å være om 1/4-1/2-inch innenfor måling av den bakre kanten. Når den er stram, nedover justere mutteren med en fastnøkkel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60112.html