Hvordan Wire en Ford magnetventil
15-meter av 4-gauge batterikabel
Terminal Crimpverktyg
Batteriterminalene
Fastnøkkel satt
20 meter av 18-gauge
Wire kuttere
Wire crimpers
Wire strippere
Blå ring terminaler
Blue Scotchlok kontakter
Needle-nese tang
12-volt test lys
Vis flere instruksjoner
en
Kjør en del av 4-gauge kabel fra plusspolen på batteriet til "A" innlegg på siden av releet. Deretter kjører en del av 4-gauge kabel fra "A" innlegg på siden av releet til "BATT" terminal på startmotoren. Strip 1/2 tommers av skjerming av hver ende av kabelen ved hjelp av wire strippere og deretter Crimp terminalene på begge ender med batteriet terminal crimper. Deretter kobler ledningene til batteriet, starteren og magnetventil med fastnøkkel sett.
2
Kjør en del av 18-gauge fra "B"-kontakten på solenoiden til "S "terminal på startmotoren. Strippe 1/4 tommers av ledningen fra enden av ledningen ved hjelp av wire strippere og deretter krympe en blå ring terminal på hver ende. Deretter kobler ledningene til terminalene ved hjelp av fastnøkkel sett.
3
Kjør en del av 18-gauge fra "S"-kontakten på toppen av releet til under rattstammen på interiøret i bilen. Sondere ledningene under kolonnen med 12-volt test lys. Vri tenningen til "på"-posisjon. Hvis du finner en ledning som lyser opp testen lys, og slå av tenningen. Hvis lyset slås på og av med tenningsnøkkelen, så du har funnet en tennkilde. Crimp den blå Scotchlok kontakten på tenning wire og ledningen kobler til solenoiden ved hjelp av nål-nese tang, deretter krympe en blå ring terminal på den andre enden av ledningen og koble den til solenoiden med fastnøkkel sett.
4
Kjør en del av 18-gauge fra "I" terminalen på starteren til "+" terminalen på coilen. Strippe 1/4 tommers av ledningen fra enden av ledningen ved hjelp av wire strippere og deretter krympe en blå ring terminal på hver ende. Deretter kobler ledningene til terminalene ved hjelp av fastnøkkel sett.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60059.html