En "blokk" er den største komponenten i en motor, enten for en stor eller liten intern-forbrenningsmotor. Det er kjernen bolig hvorpå hele motoren montering lages og er utstyrt med innvendig roterende og frem-og tilbakegående deler som danner den korte blokken, for underenheten til hvor alle deler er montert. Så snart motoren er helt montert, er blokken vanskelig å identifisere. Historie

første arbeidsdag forbrenningsmotoren er designet på 1800-tallet av Nicolas Otto. Motorene har blitt mye lettere, kraftigere og mer effektiv siden da.
Funksjon

Formålet med en blokk er å danne den nedre delen av sylinderen som drivstoff og luft blir eksplodert på en kontrollert måte og omdannes til arbeid. Blokken inneholder veivakselen (roterende montering) og kobler stenger /stempler (stempelkompressorer montasje)

Materialer

Engine blokker -. Vanligvis laget av enten cast jern eller aluminium - er vanligvis helt i former som smeltet metall. Dannet støpte blir deretter maskinert til endelige dimensjonene. I sjeldne tilfeller, de er maskinert fra solid stål eller aluminium billet.
Applications

forbrenningsmotorer brukes på gressklippere, biler, motorsykler, tog lokomotiver, skip og selv oljebrønner (å drive olje og naturgass pumper).
Fun Fact

Fjernkontroller kjøretøy som miniatyr fly, biler og båter har også motorer som har lignende komponenter til større motorer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60053.html