Buick biler, spesielt Regal og Century, har vært gjenstand for flere tilbakekallinger siden midten av 1980-tallet, men svært få er på grunn av generelle motorproblemer og ingen grunn til spesifikke interne motor defekter. Imidlertid har enkelte problemer utviklet med drivstoff og kjøling systemer og dårligere pakninger som ikke bør ignoreres. Rocker Cover Gasket

Mer enn 200.000 1997 til 2003 Buick Regals og Pontiac drevet av kompressormatet 3,8-liters V-6 motor har foran rocker-dekke pakninger som opererer ved høyere temperaturer, noe som kan føre til pakning seg ut raskt. Dette kan føre oljen lekker ut til eksosmanifolden og lage en motor brann. En forbedret pakning skal installeres, ifølge BuickProblems.com.
Fuel System

Noen erstatning Fram drivstoffiltrene produsert mellom oktober 2005 og mars 2006 for 1990 Buick Regal kan ha en dårlig O-ring på grunn av en defekt design. O-ring kan ikke setet riktig med drivstoff linjen, som fører til en drivstofflekkasje og mulig brann. Drivstoffilteret må skiftes, ifølge NHTSA.gov.
Engine Brann

Modell år 2001 Buick Regals kan utvikle en oljelekkasje, som er et eget problem fra rocker-pakning lekkasje, kan det dryppe på eksosmanifolden under hard bremsing hvis oljen skulle dryppe under manifolden er varmeskjoldet. Det kan føre til en gnist eller liten flamme som kan berøre en tennplugg ledning, forårsaker en motor brann. Ledningene 'stopperne bør skiftes og motoren inspisert for å finne årsaken til oljelekkasjen.
Cooling Fan

fan knivinnretningen på 1978 Buick kan sprekke etter konstant og høyt stress motoren. Viften bladet kunne bryte fra navet, sender rusk flyr. Det kan forårsake skade hvis motoren panseret er åpent. Viften knivinnretningen bør byttes ut.
Oljefilter

Replacement Honeywell Fram racing oljefiltre, identifisert som HP4 og HP8 på noen Buick, kan ha en defekt pakning som løsner under høyt trykk og temperaturen i motoren. Tilstanden kan føre motorolje lekker, skade motoren eller forårsake brann. Filteret bør skiftes.
Rough Idle

Model Year 1990-1996 buicks utstyrt med 3,1-liters motor kan oppleve grov tomgang, steiling og nøling. Dette kan være forårsaket av en dårlig vakuumslange. Feilen kan rettes ved å erstatte PCF systemets vakuum-slange albue.
Motorstøy

tidlig og midten av 1990-tallet Buick Century 3.3-og 3.8-liter motorer kan oppleve banke på grunn av overdreven klaring på nr. 1 hovedlager. Dette kan føre til motorsvikt og bør kontrolleres av en General Motors forhandler. Et annet problem for midten av 1990-tallet er en rangle utvikle når motoren er kald som kan være forårsaket av overdreven gripestiften klaring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60050.html